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在清醒的滴灌滴水序幕最新下跌至其9月9日透露的滑空中看,它的第一款車型,是它的駕駛輔助傳感器套件。他們?yōu)榫C合設(shè)置選擇的綽號(hào)是“ DreamDrive”,它包括一個(gè)龐大的32傳感器計(jì)數(shù)!它類似于凱迪拉克的Super Cruise,因?yàn)樗兄Z很多(超級(jí)!夢(mèng)想!),同時(shí)又避免了錯(cuò)覺。自治的建議顯然已導(dǎo)致特斯拉的自動(dòng)駕駛儀用戶不顧后果地玩智能手機(jī)游戲或小睡70英里/小時(shí)。
但正是32傳感器套件將使DreamDrive成為幻想或噩夢(mèng),而且至少傳感器的絕對(duì)數(shù)量肯定是有希望的。一共有14個(gè)攝像頭:三個(gè)前置攝像頭,四個(gè)側(cè)面攝像頭和一個(gè)后置攝像頭,四個(gè)環(huán)繞視圖,一個(gè)后置攝像頭,一個(gè)后置攝像頭,最后是一個(gè)行駛監(jiān)控?cái)z像頭。有五個(gè)雷達(dá)單元。一個(gè)是前向遠(yuǎn)程傳感器,其他四個(gè)是短距離傳感器。十二個(gè)短距離超聲波傳感器可處理近場(chǎng)檢測(cè),最后,高分辨率,遠(yuǎn)距離,125束(等效),朝前的激光雷達(dá)可映射汽車前方的三維空間。麥克風(fēng)掉落。
這僅是激光雷達(dá)在量產(chǎn)車中的第二次亮相,僅次于奧迪A8的Traffic Jam飛行員(由于監(jiān)管糾纏,尚未達(dá)到其SAE 3級(jí)自治潛力),并且是首次將其與手動(dòng)操作結(jié)合使用-免費(fèi)的視頻驅(qū)動(dòng)程序監(jiān)控功能,使Super Cruise成為您在吃吐司時(shí)駕駛的吐司。Lucid將DreamDrive描述為具有SAE Level 2的功能,在啟動(dòng)時(shí)具有19種輔助功能(稍后將提供8種輔助功能),并通過將來的空中更新為L(zhǎng)evel 3做好準(zhǔn)備。它的基礎(chǔ)是不尋常的高速以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)通信,該通信為Air的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)器提供了冗余。
在與ADAS和自動(dòng)駕駛高級(jí)主管Eugene Lee博士的指導(dǎo)下,Lucid與Continental,Bosch和Here進(jìn)行了合作,并由Lucid進(jìn)行了整合,DreamDrive將成為所有Air早期版本的標(biāo)準(zhǔn)配置。這將通過Super Cruise和Autopilot的傳奇般的Full Self Driving功能展開有趣的Battle Bot競(jìng)賽,該競(jìng)賽以避開Lidar而聞名,但押注了從特斯拉車隊(duì)收獲的攝像頭視覺和AI判斷力。
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