塔塔汽車反駁有關(guān)出售光伏業(yè)務(wù)股份的報(bào)道

本土汽車巨頭塔塔汽車公司(Tata Motors)否認(rèn)出售其國內(nèi)乘用車(PV)業(yè)務(wù)最多49%的股份。在這種情況下，塔塔汽車公司澄清說，所有這些已發(fā)布的新聞以及提及的潛在合作伙伴/投資者的名字都是不正確的，并且具有誤導(dǎo)性。該公司還說：“確保互惠互利的聯(lián)盟是當(dāng)務(wù)之急。但是，這不是今天的當(dāng)務(wù)之急，而是明天的機(jī)會(huì)。”

該聲明是對(duì)新聞報(bào)道的回應(yīng)，該報(bào)道稱塔塔汽車公司以941.7億盧比的價(jià)格將其子公司轉(zhuǎn)讓給一家全資子公司，從而吸引了其印度乘用車業(yè)務(wù)的外國戰(zhàn)略合作伙伴。2020年3月，塔塔汽車(Tata Motors)宣布打算補(bǔ)貼其光伏業(yè)務(wù)，這是確保建立互惠互利的戰(zhàn)略聯(lián)盟的第一步，該聯(lián)盟提供了獲得產(chǎn)品，架構(gòu)，動(dòng)力總成，新時(shí)代技術(shù)和資本的途徑。

塔塔汽車公司還澄清說，在不久的將來它也沒有任何此類計(jì)劃。聲明說：“首先，TML是印度首屈一指的本土汽車公司。其產(chǎn)品以其一流的安全性，時(shí)尚的設(shè)計(jì)和出色的駕駛性能而受到客戶的強(qiáng)烈反響。多年來，塔塔汽車公司采取的舉措已經(jīng)并將繼續(xù)繼續(xù)加強(qiáng)印度及其汽車部門。”

塔塔汽車公司本財(cái)年第一季度的合并凈虧損從去年同期的3698千萬盧比增加至843.8億盧比。營業(yè)總收入從20財(cái)年第一季度的61,467千萬盧比，幾乎減少了一半，至21財(cái)年第一季度的31,983千萬盧比。財(cái)務(wù)費(fèi)用增加了165千萬盧比，增至1,877千萬盧比，這歸因于同期的總借款增加。

捷豹路虎(JLR)的凈收入在21財(cái)年第一季度下降了44%，至29億英鎊。塔塔汽車公司宣布了一項(xiàng)600億盧比的現(xiàn)金改善計(jì)劃，其中包括一項(xiàng)1,500億盧比的成本改善計(jì)劃。預(yù)計(jì)21財(cái)年的資本支出約為1,500千萬盧比。