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無可否認(rèn),日產(chǎn)一直在印度苦苦掙扎。除了表現(xiàn)不佳的達(dá)特桑產(chǎn)品外,這家日本汽車制造商目前的產(chǎn)品陣容還包括兩輛奇克斯和GT-R。盡管該公司并沒有在未來一兩年內(nèi)確切計(jì)劃進(jìn)行產(chǎn)品攻勢,但它已宣布打算通過即將推出的日產(chǎn)Magnite進(jìn)入利潤豐厚的4m以下緊湊型SUV領(lǐng)域。日產(chǎn)Magnite Concept的圖像和視頻最近發(fā)布,預(yù)覽了即將推出的緊湊型SUV,并且在最近的一次在線互動中,日產(chǎn)汽車公司未來設(shè)計(jì)總監(jiān)Kei Kyu闡明了Magnite造型背后的靈感和想法。
Kei Kyu在評論Nissan Magnite Concept的外觀和室內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)說:“我們密切研究了印度和日本的文化,以設(shè)計(jì)出融合了兩全其美的汽車。在此過程中,我們發(fā)現(xiàn)了引人注目的靈感,這些靈感與現(xiàn)代城市消費(fèi)者的個(gè)性和活力產(chǎn)生了共鳴。日產(chǎn)Magnite概念是印度在車輪上的真正精神。”
根據(jù)我們到目前為止所看到的圖像和視頻,日產(chǎn)Magnite遇到了相當(dāng)吸引人的400萬以下SUV。與稍有不同尋常的款式不同,Magnite擁有傳統(tǒng)的SUV輪廓,帶有平坦的高定型引擎蓋,直立的鼻子以及水平的肩膀和車頂線。前面的大型格柵與日產(chǎn)的標(biāo)志性V型運(yùn)動格柵有所不同。取而代之的是,它類似于我們在Datsun產(chǎn)品上看到的產(chǎn)品,這是因?yàn)榫o湊型SUV最初是在母公司決定加蓋商標(biāo)并以日產(chǎn)形式出售之前被設(shè)計(jì)為Datsun產(chǎn)品。絕對是一件好事,這主要是因?yàn)槿债a(chǎn)汽車享有更高的形象,而達(dá)特桑則與具有成本效益的入門級汽車相關(guān)。
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