新型Mulholland Legend480是TVR的“真正”繼任者

您還沒有聽說過Mulholland Automotive，說實話，我們也沒有。原來它是Mulholland Group的一個部門-換句話說，這是一家位于德比的“先進的輕型工程技術(shù)公司”，已為20多家頂級賽車和“全球絕大多數(shù)超級跑車制造商”提供了各種零碎的零件年份。

現(xiàn)在，決定制造自己的汽車。自2014年以來，公司創(chuàng)始人兼所有者Graham Mulholland一直在玩弄汽車的想法被稱為Legend480。TVR-nut和已故TVR老板Peter Wheeler的好朋友說，新的后輪驅(qū)動兩人座是“ TVR的真正繼任者” –一種“地獄般的速度，殘酷的純凈……模擬體驗”，旨在重燃惠勒時代TVR的托斯卡納和塞貝拉斯的精神。確實，這種樣式是前TVR設(shè)計總監(jiān)Damian McTagget的作品。

汽車將在該集團現(xiàn)有的60,000平方英尺的德比工廠組裝(大部分零件都已制造)，并且一切準備就緒，九月份就可以開始生產(chǎn)，價格約為每輛90,000英鎊。

因此，您有可能在實際的新TVR之前的路上看到其中之一，該新TVR于2017年發(fā)布，目前應(yīng)該已經(jīng)投入生產(chǎn)。威爾士商業(yè)新聞今年三月的一份報告說，該公司剛剛提交了一份翻新計劃，申請翻新威爾士埃伯維爾谷的一家工廠，因此實際的客戶購車距離還很遠。

穆赫蘭(Mulholland)的時間表很雄心勃勃-但它并沒有嘗試做以前沒有做過的任何事情。Mulholland先生說：“最長的交貨時間實際上是擋風玻璃，這決定了整個計劃的時間表”。

第一個碳纖維底盤(如果一切順利的話，還將支撐一輛敞篷車，四人座和履帶車)將在五周內(nèi)準備就緒，所有車身面板的安裝時間均不超過十個，而發(fā)動機– 480bhp LS V8帶有Mulholland自己的內(nèi)部零件–手動變速箱和差速器都應(yīng)在下個月左右到達工廠。然后，團隊可以構(gòu)建前三個原型并進行測試。

它希望第一批客戶密切參與該過程。Mulholland先生說：“我希望新客戶勇敢并在我們的旅程中與我們一起走，(當測試開始時，人們將與我們一起度過一整天，他們將了解汽車公司如何在需要的地方購買汽車。為客戶服務(wù)”。

他設(shè)想了一個俱樂部，幾乎是一個“邪教”，志趣相投的老板非常熟悉這個品牌，如果他們在M1上缺貨，他們可以進入工廠撒尿。“我們將張開雙手，伸開雙臂-非常平易近人。”

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