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保時捷在全球首發(fā)之前就已經(jīng)證明了新款保時捷Panamera的性能潛力-在略帶偽裝的量產(chǎn)車中,試車手Lars Kern在七分鐘零29.81分鐘的時間內(nèi)完成了傳奇般的紐伯格林Nordschleife的整整20.832公里路程分鐘。
在Nurburgring GmbH的官方排名中,這次已獲得公證人的認(rèn)證,如今已成為“行政車”類別的新記錄。
Lars Kern在7:29.81分鐘內(nèi)完成了Nurburgring Nordschleife的整整一圈在22攝氏度的外部溫度和34攝氏度的賽道溫度下,Lars Kern在2020年7月24日的下午1:49開始了比賽,并在7分鐘和29.81分鐘后越過了終點(diǎn)線。
公證人還確認(rèn)了仍然偽裝的四門轎車的批量生產(chǎn)狀態(tài),該轎車將在2020年8月底慶祝其全球首發(fā)。米其林Pilot Sport Cup 2運(yùn)動輪胎特別為新型Panamera開發(fā)并用于記錄。市場啟動后,可選用一圈。
單圈記錄強(qiáng)調(diào)了第二代Panamera的全面提升。2016年,拉斯·科恩(Lars Kern)駕駛Panamera Turbo在7分鐘38.46秒的時間內(nèi)完成了埃菲爾(Eifel)地區(qū)的賽道-這一次是在當(dāng)時通常的行駛距離上實(shí)現(xiàn)的,為20.6公里,創(chuàng)下圈速紀(jì)錄,也就是說沒有200m在13號看臺看臺上的長電路部分。
根據(jù)Nurburgring GmbH的新法規(guī),現(xiàn)在在整個Nordschleife距離20.832 km上測量了單圈時間。為了進(jìn)行比較,Lars Kern和新Panamera在7:25.04分鐘后已經(jīng)超過了20.6公里。因此,創(chuàng)紀(jì)錄的汽車和駕駛員組合比四年前快了約13秒。
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