賓利Mulliner派克峰大陸GT在克魯生產(chǎn)

賓利正在努力為客戶提供他們想要的定制汽車。最近的作品只限量發(fā)行，以紀(jì)念派克峰的演出。

由Mulliner限量生產(chǎn)的15輛派克峰大陸GT賽車中的第一輛，是在賓利位于英格蘭克魯?shù)奶贾泻凸S建造的。

限量版車型具有獨(dú)家的Radium by Mulliner噴漆，碳纖維車身套件，酸性綠色制動(dòng)盤卡鉗和倍耐力P零色版輪胎。35%分配的車輛還包括可選的山地貼紙，與保留記錄的車輛相同。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)包括Alcantara內(nèi)飾，獨(dú)特的Rad對(duì)比色縫線和裝飾，碳纖維儀表板和腰圍，包括乘客儀表板上的派克峰覆蓋物，以及獨(dú)特的B&O黑色陽極氧化和Radium揚(yáng)聲器罩。

去年，在著名的派克峰國(guó)際爬坡比賽中慶祝標(biāo)準(zhǔn)大陸GT的破紀(jì)錄運(yùn)行，量產(chǎn)車紀(jì)錄提高了八秒，派克峰大陸GT是本特利·穆林納(Bentley Mulliner)創(chuàng)建的醒目的限量版該部門的新“收藏”組合。

在分配了全部15輛車的情況下，這款特別版Continental GT的客戶交貨將于9月開始，運(yùn)往全球，從新西蘭到美國(guó)。每個(gè)人都在全球最苛刻的爬坡比賽中表彰了Bentley的成就，Bentley在Bentley取得了2018年最快量產(chǎn)SUV和2019年量產(chǎn)車的紀(jì)錄。

世界上最出色的Grand Tourer在科羅拉多州12.42英里的賽道上比之前的紀(jì)錄縮短了8.4秒，是派克峰(Pikes Peak)最快的量產(chǎn)車。由三屆冠軍，前“山中之王”里斯·米倫(Rhys Millen)駕駛，由W12驅(qū)動(dòng)的Continental GT在短短10分鐘，18.4秒內(nèi)通過156個(gè)彎道爬升了近5,000英尺。

酸性綠色制動(dòng)盤卡鉗，Purelli P零色版輪胎和Radium Finish涂裝，派克峰貼標(biāo)到限量版的破紀(jì)錄沿襲，而標(biāo)配22英寸亮黑色的Mulliner Driving Specification輪轂則是標(biāo)配。可選的'100'格柵提醒我們，Continental GT令人印象深刻的爬坡成就是在本特利百年紀(jì)念活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)的。

派克(Rike)縫制在座椅頭枕上的派克峰(Pikes Peak)刺繡，大底墊上的鐳色對(duì)比綁定，派克峰(Pekes Peak)踏板和黑色陽極氧化和鐳涂層的獨(dú)家B&O揚(yáng)聲器罩，進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)部吸引力。Continental GT的豪華機(jī)艙包括破土動(dòng)工的Bentley旋轉(zhuǎn)顯示器，深絨大底墊和前座舒適性規(guī)格。