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2020年保時捷Taycan技術(shù)細(xì)節(jié)確認(rèn)

2022-04-19 00:00:02 編輯:錢爍葦 來源:
導(dǎo)讀 我們已經(jīng)向您保證了未來的保時捷Taycan 2020的其他細(xì)節(jié),保時捷Taycan 2020是德國制造商生產(chǎn)的第一款100%電動汽車,自保時捷最近發(fā)布新聞

我們已經(jīng)向您保證了未來的保時捷Taycan 2020的其他細(xì)節(jié),保時捷Taycan 2020是德國制造商生產(chǎn)的第一款100%電動汽車,自保時捷最近發(fā)布新聞稿以來,這里已經(jīng)確認(rèn)了一些著名的Mission E原型的技術(shù)要素。 。

明年晚些時候(這里大概是2020年初)上市時,新的特斯拉Model S和Polestar 1競爭對手將使用兩臺電動機(jī),產(chǎn)生的總功率超過600馬力,在所有四個輪子上。因此,它可以在“少得多”的3.5秒內(nèi)從0加速到100 km / h,在不到12秒的時間內(nèi)從0加速到200 km / h。

2020年保時捷Taycan專為采用800伏系統(tǒng)運(yùn)行的下一代快速充電站而設(shè)計。它的射程將達(dá)到500公里,但是我們不知道用來得出這樣一個數(shù)字的測試協(xié)議。保時捷聲稱,只需充電15分鐘,即可行駛400公里。

為了使汽車準(zhǔn)備好應(yīng)對所有可能的條件,大約40名專家組成的團(tuán)隊至少已組裝了一百個原型,并在南非等極端地區(qū)和氣候下進(jìn)行了測試。

最后,我們了解到,保時捷打算每年主要在美國,中國和西歐銷售20,000輛Taycan。這樣的數(shù)量不會成為革命,但仍然是一個好的開始。此外,該公司承諾,無需存款或等待正常運(yùn)行時間即可獲得Taycan(許多Tesla Model 3客戶不喜歡的東西!)。

顯然,價格仍然是個謎,但我們不應(yīng)該被迷惑:2020年的保時捷Taycan將是一款高性能的汽車,相對昂貴且非常昂貴。


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