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5月2日,一場(chǎng)大火燒毀了一家向制造商福特,F(xiàn)CA,通用汽車和梅賽德斯·奔馳供應(yīng)的汽車零部件供應(yīng)商的工廠,這嚴(yán)重影響了受影響制造商的生產(chǎn)。福特宣布停止在密歇根州迪爾伯恩市的F-150生產(chǎn)工廠以及密蘇里州堪薩斯城的裝配工廠的停產(chǎn)。路易斯維爾工廠的“超級(jí)責(zé)任”裝配也受到影響。
執(zhí)行副總裁兼全球運(yùn)營(yíng)總裁Joe Hinrichs在一份聲明中說:“這是一種不幸的情況,但是我們正在與我們的各種供應(yīng)商合作伙伴緊密合作,以限制對(duì)生產(chǎn)的影響。但是,好消息是我們的庫存量很大。因此,消費(fèi)者可以輕松找到所需的車輛。”
密歇根州消防局局長(zhǎng)伊頓拉皮茲說,大火在周三被撲滅后,大火蔓延到了工廠的大部分產(chǎn)量。他說:“大約有75%的生產(chǎn)區(qū)域受到火焰的影響。他們[管理層]計(jì)劃在幾周后重新打開工廠的門。”
消防隊(duì)長(zhǎng)發(fā)表聲明后,美國(guó)媒體大量分享了這一消息。但是,有關(guān)生產(chǎn)線重新開放的信息尚未得到制造商管理層的確認(rèn)。匿名消息人士稱,我們對(duì)此保持謹(jǐn)慎態(tài)度,以避免引起投資者震驚。但是,這并沒有阻止福特在發(fā)布新聞稿后股價(jià)迅速下跌。如果有84天的面包車供應(yīng),如果我們不想損害銷售,就必須盡快重新開始生產(chǎn)。
工廠停工暫時(shí)導(dǎo)致堪薩斯城工廠的3400名工人失業(yè),而迪爾伯恩(Dearborn)基礎(chǔ)設(shè)施的4000名工人暫時(shí)失業(yè)。僅去年一年,福特就售出了近90萬架F-150,成為美國(guó)制造商最大的皮卡部門。
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