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蘭博基尼的Squadra Corse正準(zhǔn)備向Essenza SCV12賽車展示其后續(xù)產(chǎn)品,并通過社交媒體來嘲弄新車型。沒有頂棚或擋風(fēng)玻璃,最新的Lambo軌道玩具(嗯,至少我們認(rèn)為是Squadra Corse參與的情況)希望將品牌的特殊旋轉(zhuǎn)融入競爭對手所使用的開放式駕駛室概念,例如法拉利Monza SP1和SP2和邁凱輪Elva。
盡管我們對最新的Lambo知之甚少,但我們希望它能與Essenza SCV12共享大部分機械鉆頭。因此,動力將來自自然吸氣的V-12發(fā)動機,該發(fā)動機具有830匹馬以北,并通過六速變速箱發(fā)送至后輪。
這個Squadra Corse開發(fā)的車型的買家是否能夠?qū)⑵噹Щ丶遥@也是我們必須等待發(fā)現(xiàn)的問題。Essenza SCV12的車主將車子留在了蘭博基尼,因為該公司不使用時會將車子存放在意大利Sant'Agata Bolognese的特制機庫中。您可能還記得,法拉利FXX單軌賽車的“所有者”與法拉利有類似的安排。
無論如何,對這種即將到來的開放式座艙模型感興趣的人肯定需要付出高昂的代價才能要求賠償。我們打賭它的售價會超過七位數(shù)。再說一次,如果您有錢,那為什么不花錢在提供真正的發(fā)卷式(和您的臉)體驗的蘭博基尼軌道玩具上呢?
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