2021年馬自達3復興2.0升基本發(fā)動機選裝件

250 hp的2021 Mazda 3 2.5 Turbo可能會吸引我們的發(fā)燒友，或者只是吸引3買家以尋求更大的魅力，但是緊湊型車型新近上市的入門級155 hp四缸發(fā)動機可能會拖到某些錢包。成本-conscious小型車的消費者，感到歡欣鼓舞。 馬自達3在2018車型年取消動力總成后，再次歡迎2.0升發(fā)動機引擎蓋的出現(xiàn)。 限于轎車的車身樣式，已復活(并適當命名)的2.0內飾以186馬力的2.5升四缸2.5 S車型換來的價格更低，價格為21,445美元，比2.5 S轎車低1,000美元。

盡管其32.0處于圖騰柱的最低位置，但仍配備精良，并配備了許多精美裝備，例如LED大燈和尾燈，雨量感應式雨刷，8.8英寸的信息娛樂屏幕，自適應巡航控制系統(tǒng)，低速自動檔前剎車，車道偏離警告，車道保持輔助和自動遠光燈。但是，Apple CarPlay和Android Auto兼容性明顯缺失。要添加這些功能，購買者將不得不跳到功能更強大的2.5 S內飾，這也為其他舒適性和便利性用品打開了大門，例如全輪驅動，盲點監(jiān)控系統(tǒng)，接近鍵，雙區(qū)自動恒溫控制和人造皮革座椅。

想劃一下自己的齒輪嗎?然后，您必須花硬幣將高端Premium套裝添加到前輪驅動掀背車。在配備自動變速箱的車型上，Premium套件連同其可用的六速操縱桿，儀表板導航系統(tǒng)，12揚聲器的Bose音響系統(tǒng)，平視顯示器，皮革座椅表面和方向盤上的撥片開關相連接。

不論引擎蓋如何，2021年的馬自達3都將在今年秋天上市。您可以決定是否將自己拉到2.5 Turbo，還是您的財務狀況決定您邁向2.0轎車。