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近日,長安汽車發(fā)布了旗下全新數(shù)字純電品牌長安深藍(lán),同時C385將作為品牌推出的首款車型,與此同時還發(fā)布了關(guān)于該車內(nèi)飾官圖,這也是該車內(nèi)飾首次曝光。此外,該車預(yù)計將于年內(nèi)上市,官方計劃年產(chǎn)量6萬臺。
外觀部分,長安新能源C385前臉部分采用封閉設(shè)計,搭配分體式大燈組和纖細(xì)的LED日行燈組,以及兩側(cè)仿進(jìn)氣開口的造型,極具辨識度。同時,分體式大燈組設(shè)計中也融入了具有未來感的功能,下方的矩陣式燈組擁有十分個性的互動燈語功能。
新車內(nèi)飾整體采用極簡與科技感結(jié)合的思路,全黑色的內(nèi)飾配色又增添了神秘感。配備全液晶儀表以及中控獨立大尺寸屏幕。此外,新車的中央扶手、車門飾板以及座椅等處預(yù)計將采用富有質(zhì)感的材質(zhì)包裹?;仡櫾撥嚨耐庥^,封閉式格柵設(shè)計搭配纖細(xì)的LED日行燈,側(cè)面應(yīng)用了低風(fēng)阻輪圈和隱藏式門把手設(shè)計,尾部造型夸張,使用了貫穿式尾燈組結(jié)合擴(kuò)散器的設(shè)計。
細(xì)節(jié)方面,由方向盤說起,在氣囊罩正上方轉(zhuǎn)向住處有著紅外線傳感器,應(yīng)該可以檢測駕駛員的生理狀態(tài),同時液晶儀表盤上方有著明顯的凹陷,結(jié)合風(fēng)擋玻璃反射的細(xì)節(jié),顯然為較大尺寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng),而這對于此前的長安車型上來講還并不多見,不知道是否為華為合作的產(chǎn)品。說到華為本次車機的界面其實也與華為鴻蒙座艙有幾分相似,至少可以肯定的是新車有前排座椅加熱,通風(fēng),功能可在車機中調(diào)整,這對于該車此前預(yù)估的15~20萬元左右的售價來講有著不錯的配置水平,而語音助手的功能當(dāng)然也不會缺席。
至于該車的動力還沒有曝光。據(jù)了解,該車基于EPA1全新純電動平臺打造,搭載寧德時代電池,提供APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)和電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)。
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