1973年雪佛蘭拉古納村旅行車是罕見的柱廊式卡車

1973年的模型年給通用汽車龐大的中型雙門轎跑車，轎車和旅行車(不是敞篷車-被砍掉了)的陣容帶來了巨大變化。在雪佛蘭(Chevrolet)，一個(gè)新的銘牌拉古納(Laguna)作為運(yùn)動(dòng)型的雪佛蘭(Chevelle)變型出現(xiàn)。拉古納(Laguna)擁有自己的現(xiàn)代前端設(shè)計(jì)，其車身顏色的氨基甲酸乙酯鼻錐代替了較小的Chevelles上的鍍鉻撞錘保險(xiǎn)杠。該模型甚至以旅行車形式提供，如平邊的拉古納和木紋拉古納莊園，后者位于中型雪佛蘭的頂部貨車等級(jí)制度。一年后，拉古納旅行車掉線了，考慮到這一代轉(zhuǎn)基因中間體的糟糕的制造質(zhì)量以及旅行車的低成活率，在今天，拉古納旅行車已不多見。這個(gè)拉古納莊園(Laguna Estate)定于本周末在Mecum的堪薩斯城拍賣中穿越拍賣區(qū)，因此提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。

這輛黑黑的Laguna Estate馬車似乎經(jīng)過了一些改動(dòng)。中褐色工廠原木飾邊已被更深色的東西所代替，而17英寸的American Racing車輪則加入了帶有輪罩的原始鋼制車手。后保險(xiǎn)杠原本是鍍鉻的，但已涂上車身顏色以匹配前端處理。像所有通用的“ colonnade”旅行車一樣，它是帶柱子的硬頂，帶有無框門玻璃和后行李箱蓋。

在引擎蓋下，我們被告知350立方英寸的V8和渦輪液壓變速箱已經(jīng)過重建。還安裝了掛鉤頭，F(xiàn)lowmaster消聲器和Bilstein減震器。在內(nèi)部，可以找到工廠的A / C，電動(dòng)窗和門鎖以及傾斜的方向盤，這使其成為Chevelle旅行車的高度選擇。沒有提及這輛車具有后排第三排座椅的選擇，但載貨區(qū)的形狀似乎特別好。據(jù)說已經(jīng)安裝了新的頂棚，儀表板用皮革包裹。

梅庫姆說，這是1973年建造的6,640輛拉古納旅行車之一。很難想象有多少能存活下來。相比之下，像Ford Country Squire這樣的同時(shí)代人則很普遍。晦澀，乏味的旅行車迷們，這是您的機(jī)會(huì)。