行車動(dòng)態(tài):CATL現(xiàn)在承諾提供200萬公里16年電池技術(shù)

汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

彭博社提到，該公司將與特斯拉合作，但顯然不是在這個(gè)項(xiàng)目上。 特斯拉尚未確認(rèn)何時(shí)會(huì)披露其電池新聞。 同時(shí)，其他電池制造商也沒有浪費(fèi)任何時(shí)間。 今年5月，SVolt宣布了一款“近百萬英里”的電池，該電池幾乎可以提供特斯拉革命性電池的專利。 如果這還不夠，特斯拉現(xiàn)在將不得不擊敗CATL所提供的。 世界上最大的電池制造商剛剛告訴彭博，它準(zhǔn)備出售一臺(tái)200萬公里（124萬英里）的16年電池。

該通訊社收到了CATL董事長兼創(chuàng)始人曾玉群的這一信息。 根據(jù)這位高管的說法，他的公司準(zhǔn)備將這種新電池出售給任何愿意支付比他們目前支付的普通電池多10%的汽車制造商。 更多關(guān)于百萬級(jí)電池的文章： ? 特斯拉電池日？ SVolt May ruin Party with cobalt-free Li-Ion電池 路透社關(guān)于特斯拉百萬英里電池的文章需要澄清 遺憾的是，彭博沒有試圖深入了解這種新電池技術(shù)的細(xì)節(jié)。 這篇文章剛剛提到特斯拉承諾了類似的事情，以及通用汽車。 沒有提到這些新電池與將在特斯拉電池日公布的技術(shù)有任何關(guān)系-相反。 正如我們?cè)谏弦黄恼轮刑岬降模吠干缯f，CATL和特斯拉建立了一個(gè)合作的無鈷電池，將持續(xù)一百萬英里。 第一部分是正確的，因?yàn)镃ATL將為特斯拉提供LFP棱鏡電池。 第二個(gè)似乎不太可能，因?yàn)殡姵鼗瘜W(xué)和特斯拉想自己生產(chǎn)電池的事實(shí)。 如果CATL愿意向任何汽車制造商出售這款200萬公里的新電池，它就不可能是特斯拉的新電池。 這應(yīng)該是一種排他性的東西，這將使特斯拉汽車在可靠性方面具有優(yōu)勢(shì)。 目前，特斯拉電池組最廣泛的保修是150，000英里或8年的型號(hào)S和X。 在范圍上，CATL的新電池保修是特斯拉的8.2倍。 就時(shí)間而言，是兩倍。 我們與CATL取得了聯(lián)系，試圖了解更多關(guān)于這種新的電池技術(shù)，并發(fā)現(xiàn)更多的細(xì)節(jié)。 有沒有汽車制造商已經(jīng)為這些新電池下了訂單？ 通用汽車？ 寶馬？ 我們什么時(shí)候能在車?yán)锟吹剿?愿CATL盡快回復(fù)我們。