行車動(dòng)態(tài):福特2020年的Escape插電式汽車的續(xù)航里程為37英里

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底特律——福特汽車公司表示，今年夏天出售的Escape充電式混合動(dòng)力汽車將提供37英里的電動(dòng)續(xù)航里程，這與該汽車制造商去年發(fā)布該汽車時(shí)的預(yù)期一致。

這比即將上市的豐田RAV4插電式混合動(dòng)力一次充電預(yù)計(jì)能跑42英里還少。但福特公司表示，Escape插件的100英里/加侖的等效性能將超過它在緊湊跨界車型領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括RAV4，它將有94英里/加侖的等效性能。

Escape PHEV是福特電氣化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，該戰(zhàn)略包括混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的結(jié)合。到2022年，福特將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資115億美元。

這款車在福特產(chǎn)品線中的重要性——它是福特第二暢銷的品牌，僅次于f系列——在最近幾個(gè)月隨著汽車制造商繼續(xù)削減轎車產(chǎn)品線而增長(zhǎng)。福特計(jì)劃分拆緊湊型跨界車，推出第四代Escape和即將推出的Bronco運(yùn)動(dòng)型跨界車。Escape去年進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，外觀更加高檔。

自2012年以來，福特一直沒有推出混合動(dòng)力車Escape。

這款車的起價(jià)不到3.5萬(wàn)美元，epa估計(jì)的總油耗為47英里/加侖。