行車動(dòng)態(tài):第一輛四輪驅(qū)動(dòng)的豐田Avalon在這里

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如果真的是這樣的話，豐田會(huì)繼續(xù)保持轎車市場(chǎng)的發(fā)展。凱美瑞(Camry)、花冠(Corolla)和阿瓦隆(Avalon)都將在2021年更新。由于首次增加了四輪驅(qū)動(dòng)，阿瓦隆可能會(huì)比2020年的自己實(shí)現(xiàn)最大的飛躍。AWD現(xiàn)在是四缸Avalon的獨(dú)立選擇，一些裝飾功能移動(dòng)了，我們有這個(gè)新的龍影版，圖片在這個(gè)圖片庫。2021款豐田Avalon將于今年晚些時(shí)候上市。預(yù)計(jì)價(jià)格將維持在目前約3.6萬美元至4.4萬美元的區(qū)間附近。

2021款豐田Avalon Nightshade Edition基于運(yùn)動(dòng)型XSE級(jí)轎車，配備了黑色格柵、鏡帽、后擾流板和徽章。龍葵選擇盒添加了黑色油漆19英寸合金車輪，黑色窗戶裝飾和門把手和黑色魚翅天線。新套裝只在午夜黑色金屬，風(fēng)寒珍珠和天上銀色金屬外觀顏色。

阿瓦隆2021年的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇保持不變:一款2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，205馬力、186磅英尺;一款301馬力、267磅英尺3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。八速自動(dòng)也返回。在混合動(dòng)力方面，同樣配備了2.5升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一對(duì)電動(dòng)馬達(dá)，這使得它總共有215馬力和44英里/加侖的油耗。

豐田稱其AWD系統(tǒng)為動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)，可以將50%的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸送到后輪。當(dāng)不使用時(shí)，機(jī)電聯(lián)軸器分離支柱軸以節(jié)省燃料。該AWD Avalon是額定25英里每加侖城市，34高速公路和28加起來。

新款A(yù)valon繼續(xù)采用9英寸的浮動(dòng)中心觸摸屏。它將導(dǎo)航和音頻功能與下方的氣候控制按鈕和側(cè)面的快捷鍵集成在一起。下面是無線充電存儲(chǔ)空間。Avalon還配備了豐田(Toyota)的遠(yuǎn)程控制功能，它將與你的智能設(shè)備同步，允許你通過手機(jī)或手表鎖上門、檢查燃料和啟動(dòng)汽車。

阿瓦隆TRD返回2021年與相同的3.5升V6 301馬力，雖然冰邊取代超音速紅色以上。TRD變得更厚的下車身支架和降低彈簧，下降車輛半英寸。它的44%硬在前面和67%的后面比非trd模型。輕型車輪減少了非簧載質(zhì)量18磅。它的前剎車也更大。檢查我們的駕駛審查豐田Avalon TRD在這里。

Avalon在前面有通風(fēng)口，后面有擾流板和車身底部覆蓋，以幫助欺騙風(fēng)阻力系數(shù)為0.27。XLE和限量版的車前有一個(gè)鍍鉻邊框的深灰色格柵，后側(cè)有兩個(gè)排氣管和三維的“航空翼”尾燈。