行車動態(tài):福特為混合動力F150電池設(shè)計了類固醇的機械公牛的酷刑測試

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福特希望您知道它的Hybrid PowerBoost F-150與卡車的標(biāo)準(zhǔn)非混合動力版一樣堅韌。我們期待如此，但是福特剛剛發(fā)布了一個五分鐘的視頻，詳細(xì)介紹了F-150家族接受的所有各種酷刑測試。您可以在上面觀看-隨著制造商測試視頻的發(fā)展，觀看起來相當(dāng)具有教育意義和樂趣。

整個苦難中最有趣的部分是福特對混合動力電池的新開發(fā)的酷刑測試。福特為電池安裝了定制的多軸降壓野馬鉆機。正如工程師杰克·帕努蘇克安(Jack Parnoutsukian)在視頻中所說的那樣，該鉆機使用液壓致動將活的地獄從電池中甩出來，這是“類固醇的機械公牛”。福特表示，該鉆機能夠準(zhǔn)確模擬卡車撞到粗糙的坑洼并在搓板道路上行駛。它還聲稱，這臺機器上的82個小時相當(dāng)于行駛10年。

混合動力總成的所有其他測試均為F-150陣容的標(biāo)準(zhǔn)價格。它被帶到莫哈韋沙漠中的戴維斯大壩進(jìn)行全面的牽引能力測試。工程師在11.4英里，3,500英尺的斜坡上上下牽引，拉動最大容量為12,700磅的拖車，看看它能否應(yīng)對100攝氏度以上的陡峭爬坡。

越野能力是在南加州的安薩-波雷戈沙漠進(jìn)行評估的。F-150經(jīng)受了許多越野活動，其中包括山地沙丘，高速步道，泥墻以及濕滑和鋸齒狀的巖石。在福特試驗場的家中，機器人反復(fù)在過于崎human，人為測試無法通過的人造崎pot不平的路面上行駛。

當(dāng)然，福特并不是唯一遭受酷刑考驗極限的人。每個制造商都有自己的一組測試來驗證其工程。

當(dāng)今年秋天開始銷售時，F(xiàn)-150 PowerBoost混合動力車將產(chǎn)生430馬力和570磅英尺的扭矩。這使其成為陣容中表現(xiàn)最強勁的F-150。