行車(chē)動(dòng)態(tài):這就是為什么2021年福特野馬無(wú)法配備折疊式擋風(fēng)玻璃的原因

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福特正在研究增加新功能。

2021年福特Bronco和吉普牧馬人都讓駕車(chē)者感受到頭發(fā)的風(fēng)，但只有后者使用戶可以選擇感覺(jué)到牙齒中的蟲(chóng)子。雖然牧馬人的擋風(fēng)玻璃可以折疊放平在其引擎蓋，野馬的設(shè)計(jì)在任何時(shí)候都保持直立。福特解釋了這一決定。

“我們已經(jīng)研究過(guò)了。您可以在原始車(chē)上做到這一點(diǎn)。但是，它帶來(lái)了一些問(wèn)題。它確實(shí)為用戶帶來(lái)了相當(dāng)罕見(jiàn)的事件，因?yàn)槟_(kāi)始接觸平板擋風(fēng)玻璃之類(lèi)的東西，這是一個(gè)妥協(xié)。圍繞支柱的建筑，”新的野馬總工程師保羅·賴斯(Paul Wraith)告訴福特汽車(chē)管理局。

聽(tīng)起來(lái)給Bronco一個(gè)可折疊的車(chē)頂在結(jié)構(gòu)上是可行的，但這會(huì)使SUV更加難以制造，而復(fù)雜性幾乎總是增加成本。相反，Wraith解釋說(shuō)，他的團(tuán)隊(duì)找到了其他方法，以允許Bronco用戶讓巨大的戶外空間進(jìn)入機(jī)艙。值得注意的是，工程師在不損害安全性的情況下使A柱盡可能地薄，并將安全氣囊集成到了福特稱(chēng)之為運(yùn)動(dòng)管的水平車(chē)頂橫梁中。將后視鏡移至擋風(fēng)玻璃的底部是鼓勵(lì)駕駛者脫下車(chē)門(mén)的一種方式，可用的硬頂可以在各個(gè)部分中拆除。

“因此，當(dāng)您權(quán)衡取舍時(shí)，我們認(rèn)為我們做出了正確的選擇。它非常安全，開(kāi)放且具有良好的體驗(yàn)，” Wraith說(shuō)。從福特在推出Bronco的幾天后收到的大量預(yù)購(gòu)來(lái)看，我們認(rèn)為越野車(chē)與Wraith的評(píng)估一致。