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它依舊適合家庭用戶(hù)使用只不過(guò)針對(duì)的是更年輕的家庭用戶(hù)

2022-04-07 20:30:08 編輯:壽蓉美 來(lái)源:新浪汽車(chē)
導(dǎo)讀 不久前,長(zhǎng)安UNI系列的第三款車(chē)型——UNI-V進(jìn)行了線上首發(fā)。憑借科幻、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,受到了廣泛好評(píng)。而今天,我終于見(jiàn)到了實(shí)車(chē)。那么實(shí)

不久前,長(zhǎng)安UNI系列的第三款車(chē)型——UNI-V進(jìn)行了線上首發(fā)。憑借科幻、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,受到了廣泛好評(píng)。而今天,我終于見(jiàn)到了實(shí)車(chē)。那么實(shí)車(chē)的顏值如何?排氣聲音炸不炸?實(shí)用性好不好?值不值得等呢?下面的文章會(huì)告訴你答案!

通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看,長(zhǎng)安UNI-V延續(xù)了UNI系列科技、動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素,而且在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上,甚至要強(qiáng)過(guò)兩位前輩。相比于UNI-T和UNI-K,UNI-V的運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng),定位更具針對(duì)性。尤其是夸張的排氣聲浪、流暢的車(chē)頂線條以及騷氣的可升降尾翼,可謂是將運(yùn)動(dòng)值拉滿(mǎn)。而在智能化和空間方面,它又保留了這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的實(shí)用性,所以它依舊適合家庭用戶(hù)使用,只不過(guò)針對(duì)的是更年輕的家庭用戶(hù)。

對(duì)于依舊堅(jiān)持推出運(yùn)動(dòng)屬性的長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō),真的要持肯定態(tài)度,因?yàn)樵谌缃竦南M(fèi)市場(chǎng),還在堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)的品牌已經(jīng)不多了,即便有,也都是AMG、M-POWER這類(lèi)的高端產(chǎn)品,對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想是有難度的。而像以UNI-V為首的這些自主品牌,讓運(yùn)動(dòng)型車(chē)的門(mén)檻更低,年輕人的夢(mèng)想也成為了可能。

當(dāng)然,對(duì)于這個(gè)價(jià)位而言,想要在性能上達(dá)到豪華品牌性能車(chē)的水平是不太現(xiàn)實(shí)的。對(duì)于這些車(chē)型來(lái)說(shuō),它們的性能表現(xiàn)比普通傳統(tǒng)車(chē)型要優(yōu)秀就已經(jīng)足夠了。從目前來(lái)看,長(zhǎng)安UNI-V在靜態(tài)方面營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感就足夠了,下面就要看它實(shí)際的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能交出怎樣的答卷了,我們拭目以待吧。


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