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埃隆·馬斯克旗下的Boring公司正在拉斯維加斯建造一個(gè)地下電氣化交通系統(tǒng)環(huán)線(loop),該工程可能于年底前完工。
2021年消費(fèi)者電子展將于完工幾天后在拉斯維加斯開(kāi)幕,屆時(shí)與會(huì)者可以通過(guò)loop地下隧道抵達(dá)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)拉斯維加斯會(huì)議中心。
去年媒體報(bào)道了Boring公司宣布了一項(xiàng)新的“loop”隧道系統(tǒng)方案并尋求拉斯維加斯市政當(dāng)局的批準(zhǔn)。該項(xiàng)目最初由拉斯維加斯會(huì)議和游客管理局發(fā)起,該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理這座城市的大型會(huì)議中心。
他們正在擴(kuò)建拉斯維加斯會(huì)議中心,2021年將開(kāi)放一個(gè)新的部分,他們需要一種新的方式來(lái)讓人們?cè)诓煌膱?chǎng)館之間移動(dòng)。
2019年5月拉斯維加斯會(huì)展及觀光局選擇了Boring公司耗資5000萬(wàn)美元的地下隧道項(xiàng)目。
去年在該項(xiàng)目首次宣布的時(shí)候,Boring公司總裁史蒂夫·戴維斯在接受Electrek采訪時(shí)表示,拉斯維加斯項(xiàng)目很可能是公司完成的第一個(gè)商業(yè)環(huán)路項(xiàng)目。
近日,該公司首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人埃隆·馬斯克通過(guò)Twitter表示,預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將于2020年底完成,希望能在2020年全面投入使用。
他們的計(jì)劃是,該環(huán)路能夠支持“每小時(shí)運(yùn)送最少4400名乘客”并且具有可擴(kuò)展性。
Boring 公司還在與拉斯維加斯市政府合作,未來(lái)可能會(huì)把loop隧道擴(kuò)大到整個(gè)城市的范圍,特別是連接商業(yè)街和機(jī)場(chǎng)的部分。
2018年在洛杉磯推出試點(diǎn)隧道項(xiàng)目后,Boring 公司還推出了帶有“tracking wheels”的特斯拉汽車(chē),作為其“loop”隧道內(nèi)的一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)。
該公司表示將會(huì)考慮搭載tracking wheels的特斯拉汽車(chē)的應(yīng)用前景,但他們也可能基于Model X底盤(pán)打造一款全新的乘用車(chē)。
Boring 公司還在進(jìn)行其他幾個(gè)項(xiàng)目,包括一條新隧道和一條4分鐘內(nèi)可到達(dá)洛杉磯道奇體育場(chǎng)的環(huán)線和位于芝加哥的另一條環(huán)形路線。
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