行車動(dòng)態(tài):汽車銷售行業(yè)淡季 4S優(yōu)惠和福利開始

汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

我國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分的不錯(cuò)，取得了很大的成績(jī)，改革開放的幾十年以來，我國(guó)的汽車行業(yè)從小變大，這些年我國(guó)的汽車行業(yè)取得了驕人的成績(jī)，老百姓也開始逐步的使用汽車，現(xiàn)在我國(guó)的汽車消費(fèi)世界第一。

5月份開始，尤其當(dāng)全國(guó)范圍內(nèi)都進(jìn)入炎熱的夏季，汽車銷售行業(yè)便迎來了一年中最煎熬的淡季，4S店五花八門的優(yōu)惠和福利也就開始了，準(zhǔn)備買車的您可以考慮入手了。

假如您想再持幣繼續(xù)觀望一下，那么，千萬不要錯(cuò)過這篇文章。因?yàn)樵诩ち业母?jìng)爭(zhēng)中，位于銷售端上游的汽車廠商并不會(huì)有絲毫的松懈。近日，工信部官網(wǎng)公示了第309批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，接下來會(huì)有哪些新車值得期待?

全新帕薩特

一汽-大眾邁騰(B8)換代以后，上汽大眾帕薩特正在逐漸失去與之分庭抗禮的機(jī)會(huì)，今年3、4、5月份，邁騰連續(xù)月銷量突破2萬臺(tái)，而帕薩特月銷量只有1.2-1.3萬臺(tái)。

尤其是朗逸也換裝全新MQB平臺(tái)后，仍然在用PQ46平臺(tái)的帕薩特略顯尷尬，好在帕薩特也將迎來一次換代。新車車頭看起來更像是“大號(hào)版全新朗逸”，車尾“PASSAT”字母印刻在貫穿后車尾燈的鍍鉻飾條上，采用類似輝昂的做法。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高4933/1836/1469mm，軸距2871mm，無論長(zhǎng)度和軸距都比現(xiàn)款(4872*1834*1484mm，軸距2803mm)更長(zhǎng)。在動(dòng)力方面，全新帕薩特將搭載1.4T和2.0T(低/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)款帕薩特1.8T動(dòng)力并沒有出現(xiàn)，這并不讓人感到吃驚，途觀L原本搭載1.8T動(dòng)力的車型已經(jīng)全部換為2.0T低功率版本。

本田INSPIRE

就像是邁騰和帕薩特一樣，思鉑睿和雅閣也是外國(guó)品牌落戶國(guó)內(nèi)后的兄弟車型，分別有東風(fēng)本田和廣汽本田生產(chǎn)，一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)一個(gè)主打商務(wù)。不過雅閣剛剛換代也主打起了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，原本主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的思鉑睿又如何變呢?答案還是運(yùn)動(dòng)。

無論是前臉設(shè)計(jì)還是溜背造型，東風(fēng)本田INSPIRE都與雅閣非常相似，只是在前保險(xiǎn)杠、后尾燈、輪轂樣式等細(xì)節(jié)有所區(qū)分。該車長(zhǎng)寬高分別4910/1862/1450mm，軸距2830mm，與雅閣(4893*1862*1449mm，軸距2830mm)相比，車長(zhǎng)略長(zhǎng)，但高度、寬度、軸距都幾乎一致。

動(dòng)力方面沒有驚喜，工信部目錄上的5款車型均搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BR的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。最終量產(chǎn)后，東風(fēng)本田INSPIRE與廣汽本田雅閣的差距可能會(huì)微乎其微，就好似東風(fēng)本田UR-V和廣汽本田冠道一樣。

奧迪Q2L

奧迪家族尺寸更小、售價(jià)更低的小SUV-Q2由一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)，按照新車國(guó)產(chǎn)后一貫的加長(zhǎng)作風(fēng)，Q2在國(guó)產(chǎn)后更名為Q2L，并對(duì)車長(zhǎng)和軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4229(選裝不同保險(xiǎn)杠為4236)/1785/1548mm，軸距為2628mm，而海外版奧迪Q2長(zhǎng)寬高4190/1790/1510mm，軸距2600mm。

動(dòng)力方面沒有什么驚喜，申報(bào)車型搭載的是1.4T動(dòng)力，配7速雙離合變速箱，仍然是消費(fèi)者非常熟悉的動(dòng)力系統(tǒng)。

奧迪Q2L已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠下線，今年年內(nèi)上市的可能性大。另外，奧迪Q2L還將推出BEV(純電動(dòng))版車型，該車同樣已經(jīng)在佛山工廠下線。假如20萬起售，你愿意為奧迪品牌買單嗎?

名爵HS

名爵HS定位緊湊型SUV，采用類似名爵6、名爵ZS的全新家族設(shè)計(jì)，仍然是消費(fèi)者所熟悉的滿天星中網(wǎng)、倫敦眼大燈，車身整體造型比較敦實(shí)、穩(wěn)重。

車身長(zhǎng)寬高分別4574/1876/1664mm，軸距2720mm，比兄弟車型榮威RX5略長(zhǎng)、略寬，高度更低，且軸距增加了20mm。動(dòng)力方面，名爵HS將搭載與榮威RX5完全相同的動(dòng)力系統(tǒng)，采用1.5T/2.0T兩種動(dòng)力，匹配6速手動(dòng)及6速/7速雙離合變速箱。

10-15萬緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)蛋糕很大，競(jìng)爭(zhēng)也最激烈，而名爵全新設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)逐漸被消費(fèi)者認(rèn)可和接受，相信名爵HS上市后表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。

領(lǐng)克03/領(lǐng)克02 PHEV/領(lǐng)克03 PHEV

注：領(lǐng)克03

注：領(lǐng)克02 PHEV

注：領(lǐng)克03 PHEV

在領(lǐng)克02和領(lǐng)克01 PHEV即將上市之際，領(lǐng)克03、領(lǐng)克02 PHEV、領(lǐng)克03 PHEV消息一同曝光，領(lǐng)克明顯加快了產(chǎn)品推進(jìn)的速度。

燃油版領(lǐng)克02和領(lǐng)克03并非首次曝光，但其PHEV車型還是第一出現(xiàn)在公眾視野。

領(lǐng)克02 PHEV車型與燃油版并沒有太多的不同，但領(lǐng)克03 PHEV在燃油版基礎(chǔ)上有所突破，該車最個(gè)性的造型是后杠的線條和細(xì)節(jié)，非常富有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。領(lǐng)克03和03PHEV車型對(duì)比看，后者明顯非常具有攻擊性。尾部PHEV的標(biāo)識(shí)突顯了其插電混動(dòng)版車型的身份，這也是外觀部分最直觀可以看出其新能源車身份的地方。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克02PHEV和領(lǐng)克03 PHEV都將采用一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合的插電混動(dòng)系統(tǒng)。這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kW。沒錯(cuò)，就是吉利博瑞GE和領(lǐng)克01 PHEV所搭載的那套動(dòng)力系統(tǒng)。

紅旗E-HS3

沒錯(cuò)，紅旗也正式推出了純電動(dòng)SUV車型。本次工信部公示的紅旗車型，長(zhǎng)4490mm、寬1874mm、高1613mm，軸距為2750mm，達(dá)到了緊湊型SUV主流尺寸水平;配置方面，全系配備天窗,可以選裝直瀑式前格柵、黑色前霧燈裝飾罩;儲(chǔ)能部分，采用一汽集團(tuán)自己生產(chǎn)的三元鋰離子電池組。

紅旗E-HS3將搭載一臺(tái)最大功率為114kW的電動(dòng)機(jī)，并采用三元鋰離子電池組，續(xù)航里程390公里，最高時(shí)速為160km/h。

今年4月底紅旗H5上市，將紅旗的售價(jià)門檻降到了16萬，并創(chuàng)造了5月份2106輛的成績(jī)。事實(shí)證明，平民化、年輕化的紅旗，才是有競(jìng)爭(zhēng)力的紅旗。電動(dòng)時(shí)代的新布局，紅旗首款純電動(dòng)SUV讓人充滿期待。

途觀L 430 PHEV

大家對(duì)途觀L都非常熟悉了，它是途觀的全新?lián)Q代車型，是合資品牌緊湊型SUV的標(biāo)桿。上汽大眾將以這一標(biāo)桿為基礎(chǔ)，推出一款插電混動(dòng)版本，即途觀L 430 PHEV。

從工信部的公示圖來看，途觀L 430 PHEV長(zhǎng)寬高分別為4720mm、1839 mm、1673mm、軸距2791mm。新車在設(shè)計(jì)方面與之前發(fā)布的Tiguan GTE概念車非常像，三幅式中網(wǎng)內(nèi)部加入了“PHEV”標(biāo)識(shí)，以顯示其新能源車型身份。

動(dòng)力方面，該車搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW、驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為85kW。

根據(jù)之前曝光的消息，上汽大眾將新增EA211 1.4TSI PHEV發(fā)動(dòng)機(jī)10.95萬臺(tái)/年的產(chǎn)能，除了途觀L將推出插電混動(dòng)車型外，預(yù)計(jì)帕薩特、速派等多款車型也將搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟，每月銷量最高的上汽大眾面臨的新能源積分是非常大的。

一汽奔騰X40 EV

與大多數(shù)“油改電”車型一樣，奔騰X40EV是在奔騰X40的基礎(chǔ)上打造而來，新車最大的變化在于將中網(wǎng)改為了封閉式設(shè)計(jì)，同時(shí)新增了藍(lán)色鍍鉻裝飾，車尾唯一變化是將之前燃油車排氣管的鍍鉻裝飾改為藍(lán)色。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4315*1780*1655mm，軸距為2600mm，與燃油版保持一致。在動(dòng)力方面，奔騰X40 EV將搭載一臺(tái)最大功率為140kW的電動(dòng)機(jī)，采用三元鋰電池，但并未公布動(dòng)力電池電芯的提供商。

吉利知豆EX1

從申報(bào)圖上看，吉利知豆EX1與遠(yuǎn)景X1完全是一個(gè)模子里造出來的，事實(shí)也是如此，知豆EX1可以看做是遠(yuǎn)景X1的電動(dòng)版，只是更改了中網(wǎng)和車標(biāo)。

動(dòng)力方面，該車電機(jī)最大功率為47kW，電池組為容量32.93kWh的三元鋰電池。另外，這款知豆EX1還將配備LED日間行車燈/全景天窗等配置。上市后將與長(zhǎng)安奔奔EV、北汽EC系列展開競(jìng)爭(zhēng)。