韓泰輪胎將為大眾首款全電動 SUV配備 Ventus S1 evo 3 ev 輪胎

全球領(lǐng)先的輪胎公司，韓泰輪胎正在擴(kuò)大其原有的設(shè)備商來說輪胎的電動汽車供應(yīng)包括ID.4，大眾首款E-SUV。為了滿足這種驅(qū)動技術(shù)的要求，ID.4 將配備專為電動汽車開發(fā)的Ventus S1 evo 3 ev輪胎。根據(jù)設(shè)備型號，18 到 21 英寸的尺寸范圍部分配備了 Hankook SEALGUARD®穿刺保護(hù)技術(shù)。還提供 20 英寸和 21 英寸的原裝輪胎：ID.4 的雙引擎兄弟，大眾 ID.4 GTX：作為 ID 的可持續(xù)發(fā)展，作為 GTI 的運(yùn)動型，作為 SUV 的舒適。

“大眾的各種電動汽車原型已經(jīng)在韓泰輪胎上運(yùn)行。我們很高興能夠與我們的長期全球原始設(shè)備合作伙伴大眾汽車一起進(jìn)一步擴(kuò)展和支持帶有 ID.4 輪胎的替代驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)品組合，”執(zhí)行副總裁兼 OE 部門總監(jiān)Jeongho Park說。“有了這個，我們希望為可持續(xù)交通做出額外的重要貢獻(xiàn)。”

降低滾動阻力、減輕重量和提高承載能力：這些特性對于電動汽車輪胎尤為重要，以支持電池性能和車輛行駛里程，同時支持與概念相關(guān)的更高車輛重量。為了滿足這些特殊要求，韓泰的工程師為 EV 輪胎 Ventus S1 evo 3 ev 配備了由專門開發(fā)的高性能纖維制成的雙層胎體。它提供了非常高的穩(wěn)定性，相對于其尺寸而言，皮重較低。同樣重要的是 Ventus S1 evo 3 ev 的胎面膠，它在潮濕和干燥條件下具有出色的抓地力，已經(jīng)適應(yīng)了部署電動汽車的極高驅(qū)動扭矩的需求，同時優(yōu)化了滾動阻力。在 20 英寸尺寸中，由于胎側(cè)高度降低，胎圈區(qū)域還使用了額外的鋼基增強(qiáng)材料，這有助于進(jìn)一步提高胎側(cè)剛度。除了輪胎與輪輞的精確配合外，這還確保了特別運(yùn)動的直接轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

應(yīng)用于大眾 ID.4 的 Hankook 19、20 和 21 英寸尺寸的 Hankook SEALGUARD 密封技術(shù)可自動密封輪胎胎面區(qū)域內(nèi)直徑達(dá) 5 毫米的穿孔。SEALGUARD 的優(yōu)勢在于，即使在不太可能發(fā)生的釘子刺破事件中，例如，也可以毫無問題地繼續(xù)旅行，并且無需更換輪胎。因此，配備 SEALGUARD 的車輛不再需要攜帶備用車輪，從而在行李箱中提供額外空間、減輕重量并消除在路邊更換具有潛在危險的車輪的需要。除了安全優(yōu)勢外，配備韓泰 SEALGUARD 技術(shù)的輪胎繼續(xù)提供通常的舒適性，因為它們的基本結(jié)構(gòu)與沒有 SEALGUARD 的輪胎沒有區(qū)別。

許多領(lǐng)先的汽車制造商已經(jīng)為他們的電動和混合動力車型配備了韓泰電動汽車輪胎作為標(biāo)準(zhǔn)配置，因為韓泰不斷投資研發(fā)，并為移動行業(yè)的變化做好了充分準(zhǔn)備。可持續(xù)性是輪胎制造商特別關(guān)注的問題。例如，本集團(tuán)是唯一連續(xù)第五次入選著名的道瓊斯世界可持續(xù)發(fā)展指數(shù) (DJSI World) 的亞洲公司，并于去年因其全球可持續(xù)發(fā)展承諾而榮獲著名的 EcoVadis 白金獎。此外，該公司最近被確認(rèn)為 2022/23 賽季開始的“ABB FIA 電動方程式世界系列賽”新的獨家輪胎供應(yīng)商和技術(shù)合作伙伴，