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現(xiàn)代圣達(dá)菲 XRT 版采用粗糙的外觀和額外的套件

2022-04-05 23:24:02 編輯:畢凝寬 來源:
導(dǎo)讀 現(xiàn)代圣達(dá)菲 XRT 版已添加到北美市場(chǎng)的 SUV 目錄中。獨(dú)特的包裝包括許多裝飾,幫助韓國(guó)產(chǎn)品在山區(qū)環(huán)境中看起來更像家,但不包括額外的越

現(xiàn)代圣達(dá)菲 XRT 版已添加到北美市場(chǎng)的 SUV 目錄中。獨(dú)特的包裝包括許多裝飾,幫助韓國(guó)產(chǎn)品在山區(qū)環(huán)境中看起來更像家,但不包括額外的越野技術(shù)。

現(xiàn)代 Santa Fe XRT 包采用了前后黑色下保險(xiǎn)杠飾板飾條以及深銀色前后防滑板、XRT 獨(dú)有的黑色門側(cè)飾條、側(cè)踏板和一組 18 英寸深色合金輪轂。啞光黑色格柵以及黑色鏡蓋、車頂側(cè)梁和橫梁增強(qiáng)了這一點(diǎn)。

更新的現(xiàn)代圣達(dá)菲于去年亮相,并于今年早些時(shí)候引入我們當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),并提供行政和精英裝飾。兩種型號(hào)均使用該公司的 2,2 升四缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)您的規(guī)格級(jí)別為前輪或所有車輪提供 148 kW 和 440 Nm 的扭矩。

雖然不是徹底的 4×4,但 Santa Fe 確實(shí)配備了一個(gè)適用于雪地、泥地和沙地的決定性牽引力控制系統(tǒng)。

現(xiàn)代 Santa Fe XRT 套件是北美選項(xiàng),這意味著我們不太可能使用它,但本地型號(hào)的選項(xiàng)包括帶后造型桿的牽引桿、輕推樹皮、集成側(cè)踏板、車頂行李架翼?xiàng)U、400 dm3 車頂箱和兩個(gè)自行車架。

對(duì)于應(yīng)用于現(xiàn)代 Santa Fe 的 XRT 配件,這家韓國(guó)制造商的北美分公司的前輪驅(qū)動(dòng)要價(jià) 32 300 美元(約合 R466 000),全輪驅(qū)動(dòng)要價(jià) 34 000 美元(約合 R490 000)駕駛。此價(jià)格包括一個(gè)便利套餐,其中增加了免提自動(dòng)尾門、雙區(qū)氣候控制、皮革包裹的方向盤、12.3 英寸數(shù)字顯示屏和水坑燈。


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