五十鈴 D Max AT35 量產(chǎn)版亮相技術規(guī)格齊全

2022-04-05 08:06:01 編輯：單苛軍來源：

導讀早些時候，Arctic Trucks 向我們展示了其預生產(chǎn)的五十鈴D-Max AT35。我們現(xiàn)在已獲得有關最終生產(chǎn)版本的信息以及詳細的技術規(guī)格清單。

早些時候，Arctic Trucks 向我們展示了其預生產(chǎn)的五十鈴D-Max AT35。我們現(xiàn)在已獲得有關最終生產(chǎn)版本的信息以及詳細的技術規(guī)格清單。

新款五十鈴 D-Max AT35 看起來與試生產(chǎn)車型基本沒有變化，大輪胎和寬體套件都被保留了下來。在尺寸方面，經(jīng)過拋光的 bakkie 長 5 265 毫米，寬 2 040 毫米，高 1 895 毫米。與標準型號相比，該型號寬 315 毫米，高 205 毫米。軸距保持不變，為 3 125 毫米，但前后輪距增加了 125 毫米，兩個車軸的尺寸為 1 695 毫米。離地間隙增加了 33 毫米，引用的數(shù)字為 273 毫米。

五十鈴 D-Max AT35 的整備質量報價為 2230 公斤，比標準雙駕駛室車型報價的 2045 公斤高出不少。使用新的車身套件，D-Max 提供 35 度的接近角和 29.7 度的離去角。17 英寸車輪包裹在 315/70 輪胎中，該輪胎旨在穿越雪地和沙地。

在動力方面，五十鈴 D-Max AT35 保留了其渦輪柴油 3.0 升四缸發(fā)動機，功率輸出為 140 千瓦，扭矩為 450 牛米，通過六速自動變速器為 4×4 系統(tǒng)提供動力。標準的 76 升油箱已被替換為耐力型 140 升油箱，適合那些希望參加長途探險的人。無線電控制的絞盤和通氣管可作為中型和重型越野地形以及穿越水障礙時的輔助設備。

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