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Delta4x4給奔馳G級的專用越野包的目的是給其中能夠溢價SUV一個額外的優(yōu)勢關(guān)閉因循守舊。此產(chǎn)品包括對車身和懸架的決定性更改。
為了提高越野能力,Delta4x4 為梅賽德斯-奔馳 G-Class 提供了一套 80 毫米輪拱加長件,用作 50 毫米 Bilstein 懸架提升套件的外殼。輔以一組來自 Mickey Thompson、Cooper 或 Yokohama 的 315/60 R20 越野輪胎。
借助懸掛套件,梅賽德斯-奔馳 G-Class 的前部離地間隙增加了 80 毫米,后部離地間隙增加了 50 毫米,從而使整體間隙達(dá)到了 290 毫米。這樣,接近角和離去角已增加到 35 度。
進(jìn)一步增強的功能是涂有啞光黑色的探險就緒車頂架和不銹鋼或啞光黑色的前桿。
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