第一輛100%在巴西開發(fā) 測試和制造的電動卡車上市

市場上最受期待的消息現(xiàn)在傳到大眾卡車和巴士經(jīng)銷商處。大眾 e-Delivery 是一款完全由電能驅(qū)動的輕型城市卡車，現(xiàn)在提供前所未有的咨詢服務(wù)和服務(wù)，形成完整的電動出行生態(tài)系統(tǒng)。10%在巴西開發(fā)、測試和制造，智能安全，總重量11噸和14噸的e-Delivery車型是1.5億雷亞爾投資的結(jié)果，相當(dāng)于超過40萬公里的測試以及由 150 名巴西工程師和技術(shù)人員組成的團隊的全力投入。

“未來已經(jīng)到來。不僅僅是銷售產(chǎn)品或服務(wù)解決方案，我們的目的是將人員和貨物運輸與越來越多的可再生和清潔能源的使用結(jié)合起來。這就是我們在 40 年的歷史中一直在做的事情，研究不同的能源矩陣，尊重環(huán)境并為社會創(chuàng)造遺產(chǎn)，現(xiàn)在電子交付的到來達到了高潮”，汽車制造商總裁兼首席執(zhí)行官羅伯托科爾特斯慶祝。

作為對零排放運輸解決方案的補充，前所未有的電子聯(lián)盟開始行動。與世界上一些最大的電動汽車公司建立合作伙伴關(guān)系，確保 e-Delivery 客戶的便利性和效率：從組裝到充電基礎(chǔ)設(shè)施和車輛電池生命周期管理，整合整個供應(yīng)鏈。在該國，電動卡車首次提供完整的運輸解決方案，為消費者帶來了明顯的收益。

“而且市場已經(jīng)對應(yīng)了如此多的創(chuàng)新。除了已經(jīng)與 Ambev 簽署的協(xié)議外，我們剛剛與該國其他大公司達成了第一筆交易。可口可樂 FEMSA Brasil 和 JBS 是第一個收購大眾汽車的公司電動車型全面商業(yè)發(fā)布”，Cortes 強調(diào)說。

大眾 e-Delivery 11 噸和 14 噸貨輪搭載了最先進的技術(shù)和最完善的智能系統(tǒng)。他們還帶著獨家商業(yè)咨詢、新的 Volks|Total e-Prev 和 e-Prime 保養(yǎng)計劃來到商店，此外還有專門為確保車輛可用性和降低車輛成本而設(shè)計的 Volks|Care 服務(wù)和售后結(jié)構(gòu)。運營成本。