奧迪S8 Quattro Tiptronic vs瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte V6

兩輛來(lái)自歐洲的性能非常特別的行政轎車(chē)。來(lái)自英戈?duì)柺┧氐氖菉W迪 S8 Quattro Tiptronic，它使用雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 420 kW 和 800 Nm 的扭矩。

的競(jìng)爭(zhēng)者是瑪莎拉蒂 Quattroporte，它采用稍小的雙渦輪增壓 3,0 升 V6，通過(guò)八速變矩器向后部產(chǎn)生 301 kW 和 547 Nm 的扭矩。兩位競(jìng)爭(zhēng)者在一場(chǎng)精彩的老式拉力賽中展開(kāi)激烈角逐，但為了讓這兩款轎車(chē)接受實(shí)用性的考驗(yàn)，還進(jìn)行了一次特殊的引導(dǎo)測(cè)試。

這家總部位于英戈?duì)柺┧氐墓緸槠淦炫瀶W迪 S8 車(chē)型配備了排氣系統(tǒng)中的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)襟翼和集成到音響系統(tǒng)中的主動(dòng)降噪裝置。奧迪 S8 轎車(chē)還擁有“預(yù)測(cè)性”主動(dòng)懸架、全輪轉(zhuǎn)向和后運(yùn)動(dòng)差速器。

與此同時(shí)，驅(qū)動(dòng)選擇系統(tǒng)提供五種操作模式，包括一種新的“舒適+”輪廓，可將車(chē)身傾斜成彎曲(多達(dá)三度)。在里面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)型座椅(配有氣動(dòng)可調(diào)側(cè)墊和三級(jí)加熱)、奧迪標(biāo)志性的虛擬駕駛艙、大量的駕駛員輔助系統(tǒng)和公司最新的雙觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)。對(duì)于 Quattroporte，在前格柵、通風(fēng)口和散熱器之間還增加了一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣百葉窗。

據(jù)瑪莎拉蒂稱(chēng)，這提供了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)流體溫度的“最佳”控制，并與新的前后保險(xiǎn)杠、空氣輸送器和平底一起，將汽車(chē)的空氣動(dòng)力阻力提高了 10%。此外，所有 Quattroporte 車(chē)型現(xiàn)在都配備了空氣質(zhì)量傳感器，這是計(jì)算外部污染水平并防止污染空氣和有毒氣體進(jìn)入機(jī)艙的系統(tǒng)的一部分。