雷克薩斯的前臉采用了非常熟悉的雷克薩斯霸氣的風格

2021款雷克薩斯LM300h雖然整車的輪廓與阿爾法高度相似，但21款雷克薩斯LM300運用了大量的雷克薩斯品牌元素，整體上比埃爾法(配置|詢價)更顯高貴與豪華，新車前進氣格柵采用了家族經(jīng)典的紡錘形進氣格柵，盡顯豪華氣場，前大燈依然是雷克薩斯鋒利的設(shè)計，內(nèi)部由三顆矩陣式燈珠組成，配上標志性的回旋鏢式日間行車燈，極具視覺沖擊力。

21款雷克薩斯也羨慕豐田的實力，于是也推出了旗下首款MPV車型LM300h，新車雷克薩斯LM300h的整體設(shè)計很霸氣，碩大的體型讓消費者對其產(chǎn)生喜愛。新車前臉依舊采用了家族式紡錘式進氣格柵，整個車頭高度更高了，充分顯露出霸氣。兩側(cè)犀利飄逸的大燈造型，為新車增添了敏銳視覺感。車身尺寸的長寬高分別為5040*1850*1945mm，軸距達到了3000mm。

21款雷克薩斯LM300外觀方面，雷克薩斯的前臉采用了非常熟悉的雷克薩斯霸氣的風格，紡錘形進氣格柵極具辨識度內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，看起來較為硬朗。兩側(cè)前大燈組較為狹長，LED燈組視覺效果很出色，依舊是雷克薩斯非常鋒利的設(shè)計，整體非常的扁平化，內(nèi)部光源為矩陣設(shè)計，搭配標志性的L型日行燈，造型犀利。

21款雷克薩斯LM300四座版車型前排和后排被分隔開，使得后座成為了一個完全私密的尊貴空間。LM的門檻很低，并采用了階梯設(shè)計，有利更加從容地上下車。前后排之間的“隔板”很厚，上面也集成了很多的功能，左側(cè)儲物格上方布置了藍光播放器，能為車內(nèi)影音系統(tǒng)提供質(zhì)量更高的媒體源。

21款雷克薩斯與豐田的品牌定位以及制造標準來講，雷克薩斯無疑會在設(shè)計、用料等方面下更多的功夫。在制造標準方面，盡管目前豐田旗下的新車型都是基于TNGA架構(gòu)打造，但雷克薩斯車型在TNGA架構(gòu)的技術(shù)基礎(chǔ)上有更嚴格的制造標準，其工藝水平也要比豐田更高。這意味著當雷克薩斯LM與豐田埃爾法同為MPV的話，無論是在車型檔次、設(shè)計、用料以及做工等方面都將優(yōu)于豐田埃爾法。