新車(chē)外觀上主要是前臉小改動(dòng)增加了新的車(chē)身顏

繼V6動(dòng)力梅賽德斯-AMG GT 43和53車(chē)型獲得升級(jí)后，梅賽德斯-AMG GT 63和63 S V8動(dòng)力四門(mén)轎跑日前也得到了小幅改進(jìn)。新車(chē)外觀上主要是前臉小改動(dòng)，增加了新的車(chē)身顏色，動(dòng)力方面則沒(méi)有任何變化。

外觀方面，小改款梅賽德斯-AMG GT 63和63 S的改動(dòng)看起來(lái)非常熟悉，借鑒了梅賽德斯-AMG GT系列目前最強(qiáng)大的旗艦車(chē)型63 S E Performance PHEV的前臉，外部進(jìn)氣口比以前稍微加寬一些，每個(gè)進(jìn)氣口都包含有三個(gè)垂直片，而不是現(xiàn)款車(chē)型的水平片，現(xiàn)在整個(gè)63家族看起來(lái)像是出自同一個(gè)模具。

小改款梅賽德斯-AMG GT 63和63 S四門(mén)轎跑比提供以往任何時(shí)候都多的定制選裝。例如，車(chē)身顏色可以選擇總共四種啞光漆面、五種金屬漆面和兩種純色漆面，其中包括Arabian Grey(阿拉伯灰色)、Cashmere White Magno(羊絨白)和China Blue(中國(guó)藍(lán)色)以及2021年V6車(chē)型推出的兩種新顏色：Starling Blue Metallic(椋鳥(niǎo)藍(lán)色金屬漆面)和Starling Blue Magno Spectral(椋鳥(niǎo)藍(lán)色馬格諾光譜漆面)。此外，新車(chē)還提供全新AMG Night Package和Night Package II(AMG暗黑套件)以及AMG Exterior Carbon Fiber Package(AMG外觀碳纖維套件)。

內(nèi)飾方面同樣增加了不少定制選裝，包括全新顏色和裝飾，比如全新Nappa皮和鉆石紋座椅、雙色AMG Performance方向盤(pán)以及刺繡AMG字樣的AMG高絨腳墊。梅賽德斯承諾在未來(lái)幾年推出更多個(gè)性化選擇。

小改款梅賽德斯-AMG GT 63和63 S標(biāo)配的AMG Ride Control+(行駛控制+)空氣懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，基于梅賽德斯-奔馳的Air Body Control(空氣車(chē)身控制)懸架，配備有電子控制的自適應(yīng)和可調(diào)節(jié)減震器。新系統(tǒng)有兩個(gè)限壓閥，可以根據(jù)駕駛模式和駕駛條件更精確地調(diào)整阻尼力，最弱改善舒適性，甚至提高了動(dòng)態(tài)駕駛能力。此外，新系統(tǒng)還有一個(gè)懸架控制單元，可以分析加速度和車(chē)輪路徑傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)，從而在幾毫秒內(nèi)自動(dòng)調(diào)整每個(gè)車(chē)輪的阻尼力。值得一提的是，可以通過(guò)駕駛模式或通過(guò)專(zhuān)用阻尼按鈕獨(dú)立調(diào)整懸架的各種設(shè)置。

動(dòng)力方面，小改款梅賽德斯-AMG GT 63和63 S沒(méi)有任何改動(dòng)，仍將搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其中63車(chē)型的輸出分別是585馬力(430千瓦)@5，500-6，500rpm和800牛米@2，350-5，000rpm;63 S輸出更大一些，達(dá)到639馬力(470千瓦)@5，500-6，500rpm和900牛米@2，350-4，500rpm。

歐洲市場(chǎng)現(xiàn)在即可訂購(gòu)小改款梅賽德斯-AMG GT 63和63 S，起售價(jià)為158，162.90歐元(約合110.4萬(wàn)人民幣)，將于2022年4月到店銷(xiāo)售。至于中國(guó)市場(chǎng)，應(yīng)該也會(huì)在2022年投放市場(chǎng)。“在四門(mén)轎跑領(lǐng)域，梅賽德斯-AMG GT在日常實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。” 梅賽德斯-AMG管理委員會(huì)主席菲利普·席默(Philipp Schiemer)還不忘自夸一番。