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榮威iMAX8這款新車搭載了最大功率180kW

2022-03-23 18:23:43 編輯:解璧伯 來源:新浪汽車
導(dǎo)讀   近日,工信部公布了2022 年第2批(新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄),在本次目錄中公布了榮威iMAX8(配置|詢價(jià))純電動(dòng)版車型的續(xù)航里

  近日,工信部公布了2022 年第2批(新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄),在本次目錄中公布了榮威iMAX8(配置|詢價(jià))純電動(dòng)版車型的續(xù)航里程。根據(jù)目錄信息顯示,這款車型將有兩個(gè)續(xù)航版本,它們分別為570公里(NEDC)和550公里(NEDC)。
 
  在動(dòng)力方面,這款新車搭載了最大功率180kW,最大扭矩350N·m的永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池為三元里材料,電池系統(tǒng)能量密度為195Wh/kg。其中續(xù)航570公里的車型百公里電耗為16.7kWh,續(xù)航550公里的車型百公里電耗為17.3kWh。
 
 
  在外觀方面能夠看出,榮威iMAX8 EV延續(xù)了傳統(tǒng)燃油版本的車技風(fēng)格,律動(dòng)設(shè)計(jì)語言讓整臺(tái)車看上去既有氣勢(shì),同時(shí)還不失穩(wěn)重。在整車尺寸方面,西側(cè)你和的長(zhǎng)寬高分別為5016/1909/1807mm,軸距為3000mm。
 
 
 
  車輛尾部同樣延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì),一條鍍鉻裝飾條貫穿左右兩個(gè)尾燈,拉伸了尾部橫向的視覺效果。與燃油版車型的差別可能就是尾標(biāo)部分了,新車將以iMAX8 EV來命名。
 
  在純電動(dòng)市場(chǎng)中,純電動(dòng)MPV車型可以說是市場(chǎng)中的一小部分空白市場(chǎng),雖然此前有廠商也有布局,但都沒能濺起太大的水花,希望作為較早布局新能源汽車的老廠上汽榮威,能夠用這款全新車型來突破電動(dòng)MPV這一市場(chǎng)。
 
  其實(shí)對(duì)于限購(gòu)城市的剛需消費(fèi)者來說,MPV的確更能滿足家庭需求,如果家有小孩老人,MPV絕對(duì)是真香選擇。不過如果是非剛需市場(chǎng)以電動(dòng)為代步工具來說,MPV多少有些大了。不過市場(chǎng)中多了這個(gè)選擇,最起碼可以讓真正有需求的消費(fèi)者“得救”

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