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第二代CS75PLUS將再度領(lǐng)跑SUV設(shè)計(jì)潮流

2022-01-15 08:44:32 編輯:詹堅(jiān)睿 來(lái)源:搜狐網(wǎng)
導(dǎo)讀 2022年1月15整理發(fā)布:近幾年,中國(guó)品牌在原創(chuàng)設(shè)計(jì)方面,一直奮起直追,尤其是以中國(guó)李寧、太平鳥(niǎo)等為代表的企業(yè),把中國(guó)元素與產(chǎn)品完美的

2022年1月15整理發(fā)布:近幾年,中國(guó)品牌在原創(chuàng)設(shè)計(jì)方面,一直奮起直追,尤其是以中國(guó)李寧、太平鳥(niǎo)等為代表的企業(yè),把中國(guó)元素與產(chǎn)品完美的融合后,獲得了年輕人一致好評(píng)。同樣,中國(guó)汽車(chē)品牌設(shè)計(jì)崛起亦是如此。

在經(jīng)歷過(guò)模仿借鑒、自主創(chuàng)新后,中國(guó)品牌也漸漸打磨出了一套擁有自身特色的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其中,長(zhǎng)安汽車(chē)就堪稱(chēng)一個(gè)典型代表。在“新科技智慧美學(xué)”理念的指導(dǎo)下,誕生了CS75PLUS、CS55PLUS等諸多爆款車(chē)型。而今天,《車(chē)壹圈》要給大家聊的主角則是剛首發(fā)亮相的第二代CS75PLUS。作為一款全面進(jìn)化且將科技與實(shí)用完美結(jié)合的明日座駕,也將再度領(lǐng)跑SUV設(shè)計(jì)潮流。

雙格柵設(shè)計(jì),自帶強(qiáng)大氣場(chǎng)

還記得第一代CS75PLUS發(fā)布的時(shí)候,憑借著前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)瞬間引爆了市場(chǎng),網(wǎng)友們紛紛感慨:“長(zhǎng)安汽車(chē)這一次設(shè)計(jì)真的是絕了,CS75PLUS絕對(duì)是同級(jí)最帥SUV,且不接受反駁!”事實(shí)的確如此,第一代CS75PLUS用銷(xiāo)量證明了自己。如今,第二代CS75PLUS到來(lái),在沿襲了現(xiàn)款車(chē)型經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上并大膽創(chuàng)新,再一次領(lǐng)先潮流一步。

第二代CS75PLUS提供了鯨尾擊浪格柵與晶體矩陣格柵兩種風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。晶體矩陣格柵,靈感來(lái)自于“能量晶體”的概念,看上去更加簡(jiǎn)潔有科技感。而鯨尾擊浪格柵更是融入了很多小心思。一是,整個(gè)格柵的形狀類(lèi)似于鯨魚(yú)躍起的魚(yú)尾,一定程度上也與藍(lán)鯨動(dòng)力相呼應(yīng)。二是,格柵內(nèi)部類(lèi)似一個(gè)個(gè)“V”字形構(gòu)成,也與長(zhǎng)安“V標(biāo)”有異曲同工之妙。

再來(lái)看看車(chē)燈。第二代CS75PLUS全系采用全LED組合前大燈,貫穿式流光前位燈依舊沒(méi)有缺席,這一點(diǎn)很好傳承上一代車(chē)型。當(dāng)解鎖車(chē)輛后,大燈及貫穿式流光前位燈呈脈沖式閃爍,形成動(dòng)感炫目的燈光效果,可以說(shuō)很好兼顧了儀式感與科技感。

車(chē)身側(cè)面變化不大,整個(gè)線(xiàn)條還是非常流暢,尤其是側(cè)面翼子板裝飾件及輪轂通過(guò)色彩、材質(zhì)、工藝的全面煥新設(shè)計(jì),顯得更加有質(zhì)感。這里重點(diǎn)說(shuō)一下輪轂,19英寸星耀輪轂在光影交互的情況下,帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

最后來(lái)看看尾部。烈焰流光能量尾燈也是在上一代鳳凰火焰尾燈的基礎(chǔ)上進(jìn)化了。尤其是側(cè)面燈帶配備了激光雕刻透光紋理,夜間點(diǎn)亮后的辨識(shí)度不用圈哥多說(shuō)。當(dāng)然,更吸引人眼球還是戰(zhàn)機(jī)式四出尾排設(shè)計(jì)。得益于從戰(zhàn)斗機(jī)尾部汲取靈感,那種力量美和速度美一下就體現(xiàn)出來(lái)了。

極簡(jiǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì),兼顧品質(zhì)與科技感

極簡(jiǎn)既是一種生活態(tài)度,亦是生活哲學(xué)。第二代CS75PLUS在內(nèi)飾座艙設(shè)計(jì)上,將科技智慧美學(xué)理念貫穿其中,在滿(mǎn)足品質(zhì)感的同時(shí),也為車(chē)內(nèi)空間平添了幾分科技?xì)庀?,從而打造出?dú)特的科技美學(xué)風(fēng)格。

第二代CS75PLUS采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì),在工藝、材質(zhì)等細(xì)節(jié)處理上,營(yíng)造出極強(qiáng)的品質(zhì)感。諸如門(mén)板、中控箱、儀表板、方向盤(pán)等雙手可觸及之處都采用了軟質(zhì)包覆,尤其是儀表板區(qū)域璀璨星光表皮的使用,更是帶來(lái)了夢(mèng)幻科技效果。

同時(shí),第二代CS75 PLUS也摒棄一些復(fù)雜設(shè)計(jì),以極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),成就科技之美。雙拼皮設(shè)計(jì)的一體式多功能方向盤(pán),操作更人性且觸感不錯(cuò)。貫穿隱藏式出風(fēng)口,拉升了車(chē)內(nèi)的橫向視覺(jué)效果。雙拼色游艇式電子換擋手柄,簡(jiǎn)約且不凡,激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。全新一體式雙12.3英寸液晶大屏,整個(gè)屏幕的貼合度、操作流暢性以及UI風(fēng)格,也更加討人喜歡。

值得一提的是,第二代CS75PLUS還配備了同級(jí)少有的一體式賽車(chē)座椅,并采用了菱形狀絎縫設(shè)計(jì),看起來(lái)非常有豪華感。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,整個(gè)座椅給人很強(qiáng)的包裹感,同時(shí)身體與座椅的接觸面比較大,這樣的承托性更好,回彈性更佳,很好的兼顧了運(yùn)動(dòng)性和舒適性。

長(zhǎng)安汽車(chē)再度領(lǐng)跑設(shè)計(jì)潮流

近年來(lái),隨著長(zhǎng)安汽車(chē)在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的厚積薄發(fā),旗下產(chǎn)品顏值也一個(gè)比一個(gè)搶眼,尤其是從長(zhǎng)安CS75PLUS開(kāi)始,消費(fèi)者可以明顯感受到,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)邁向了一個(gè)新的階段。當(dāng)然,付出了就有收獲,CS75PLUS上市后便獲得了市場(chǎng)的追捧,一度穩(wěn)居SUV單月排行榜單前三位。

不過(guò),長(zhǎng)安汽車(chē)并不滿(mǎn)足于此,對(duì)他們而言,設(shè)計(jì)是品牌最好的翻譯官,一款車(chē)的設(shè)計(jì)不僅決定了消費(fèi)者的視覺(jué)感受,同時(shí)也傳遞了一個(gè)品牌的設(shè)計(jì)理念和追求,車(chē)企在設(shè)計(jì)上的敷衍和模仿是一種“緩慢死亡”。

作為“新科技智慧美學(xué)”指導(dǎo)下的最新力作,第二代CS75PLUS在保持家族化設(shè)計(jì)的同時(shí),更主動(dòng)走出舒適圈,打開(kāi)了新的設(shè)計(jì)思路。無(wú)論是進(jìn)化后的前臉,還是更加夢(mèng)幻的座艙,那種“高級(jí)而不張揚(yáng),吸睛卻不惹眼”就是對(duì)消費(fèi)者未來(lái)審美訴求的提前展現(xiàn),將助力長(zhǎng)安汽車(chē)再度領(lǐng)跑設(shè)計(jì)潮流。

《車(chē)壹圈》認(rèn)為,第二代CS75PLUS的到來(lái),讓消費(fèi)者看到了長(zhǎng)安汽車(chē)在汽車(chē)設(shè)計(jì)上更加成熟的一面。在“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下,第二代CS75PLUS前瞻性將實(shí)用性完美融入到極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)之中,帶來(lái)更具視覺(jué)張力的科技美感,很好的迎合了時(shí)下消費(fèi)者的審美訴求,再度領(lǐng)跑汽車(chē)潮流一步??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,全面進(jìn)階而來(lái)的第二代CS75PLUS也將圈粉越來(lái)越多追求個(gè)性、時(shí)尚的年輕人。


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