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藍旗亞Delta Integrale渲染圖使標(biāo)志性的熱艙口現(xiàn)代化

2021-12-28 10:00:13 編輯:凌中莎 來源:
導(dǎo)讀 藍旗亞是隱藏在 Stellantis 龐大產(chǎn)品組合中的利基品牌之一。它將有十年的資金來證明自己,其計劃將使達美航空回歸。但是,它不會再到四年

藍旗亞是隱藏在 Stellantis 龐大產(chǎn)品組合中的利基品牌之一。它將有十年的資金來證明自己,其計劃將使達美航空回歸。但是,它不會再到四年,并且將配備全電動動力系統(tǒng)。細(xì)節(jié)很少,但我們在Kolesa.ru的朋友準(zhǔn)備了一系列非官方渲染圖,旨在預(yù)覽新模型到貨時的樣子。

今年早些時候,藍旗亞首席執(zhí)行官盧卡·納波利塔諾 (Luca Napolitano) 表示,這款車將“令人興奮”,是“進步和技術(shù)的宣言”。雖然效果圖描繪了一個時尚的五門艙口,但它為新時代的模型經(jīng)典設(shè)計進行了現(xiàn)代化改造,但這并不是很多事情。但真實的東西看起來可能大不相同。格柵狹窄而熟悉,兩側(cè)是圓形大燈,盡管渲染圖描繪了精美的 LED 單元照亮道路。

這輛車有一個簡單的下格柵開口、一個寬大的引擎蓋勺子和微妙的擋泥板喇叭口。前輪后面還有又高又薄的擋泥板通風(fēng)口。Delta 渲染的后部使事情變得簡單,具有時尚的下部保險杠、雙排氣口和塊狀尾燈之間的黑色艙口插入件。多輻白色輪轂使汽車的復(fù)古外觀更加完美。

寬格柵和雙排氣口不會出現(xiàn)在量產(chǎn)版本中,藍旗亞已經(jīng)表示將作為電動汽車回歸。它要到 2026 年才會到貨,所以我們還需要一段時間才能看到新的 Delta 車型,以及藍旗亞可以設(shè)計的與以往任何藍旗亞不同的車型。目前的猜測指向藍旗亞使用 STLA Medium 平臺,這是 PSA 的 eVMP 平臺的演變,應(yīng)該支持幾個 Stellantis 模型,包括來自阿爾法羅密歐和 DS 的一些模型,它們也有十年的時間取得成功。


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