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BMW XM 概念車將投入生產(chǎn),該版本將非常接近概念車。根據(jù)我們在Concept XM 首次亮相的文章中收到的關于造型的負面評論數(shù)量,有一些人對寶馬的設計方向不感興趣。希望這是一種后天的品味,因為未來模型的甲板上會有更多相同的東西。
根據(jù)《駕駛》的報道,這是這個詞,有機會與寶馬 M 集團的負責人弗蘭克范梅爾交談。討論的項目包括 XM 的起源,它被設想為以性能為導向的戰(zhàn)馬,以對抗蘭博基尼 Urus和梅賽德斯-AMG G-Class。然而,我們的要點是提到類似于 XM 概念車上的發(fā)光格柵和小鉆石前燈將在未來過渡到其他BMW生產(chǎn)車型——包括 M 變體。
在撰寫本文時,似乎是魔法(或者更準確地說,是中國政府)出現(xiàn)了支持這種光明的 BMW 未來的圖像。中國工業(yè)和信息化部發(fā)布了將在中國市場上市的全新 BMW i3 轎車的照片,該轎車配有發(fā)光格柵?;旧鲜请妱? 系轎車,即將推出的車輛的前燈沒有 Concept XM 上的那么小,但下一代車型肯定可以。
如果照明格柵和鉆石大燈是從 XM 概念車延續(xù)下來的主要線索,那么未來可能不會像寶馬的批評者所暗示的那樣可怕。大型 SUV 奇異的車身線條和奇怪的比例似乎首當其沖受到批評。至少寶馬的未來仍將是一個快速的未來,因為 XM 概念車配備了不低于 750 馬力(551 千瓦)的混合動力系統(tǒng)。如果該設置使其投入生產(chǎn),它將成為寶馬有史以來最強大的公路車輛。
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