前法拉利設(shè)計(jì)師剖析代托納SP3

新款法拉利代托納SP3的設(shè)計(jì)好不好?好吧，我們很難說(shuō)，但幸運(yùn)的是，成功的汽車設(shè)計(jì)師弗蘭克斯蒂芬森在這里進(jìn)行了詳細(xì)的分析。斯蒂芬森設(shè)計(jì)標(biāo)志性超級(jí)跑車的職業(yè)生涯意味著他對(duì)汽車設(shè)計(jì)世界擁有獨(dú)特的觀點(diǎn)，可以幫助我們打開這款大膽的法拉利 Daytona SP3。法拉利 Daytona SP3 是法拉利的一款重要車型，因?yàn)樗鼧?biāo)志著混合動(dòng)力和渦輪增壓器伴隨該品牌標(biāo)志性 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)之前的時(shí)代結(jié)束。但在我們深入工程之前，我們必須首先確定法拉利代托納 SP3 是否漂亮。

設(shè)計(jì)一輛超級(jí)跑車并非易事。工程要求、安全法規(guī)和生產(chǎn)能力的要求齊頭并進(jìn)，以操縱原始設(shè)計(jì)的美感。這些獨(dú)特的利益相關(guān)者的影響意味著，雖然鼓勵(lì)法拉利設(shè)計(jì)師制造漂亮的汽車，但他們?nèi)匀槐仨殤?yīng)對(duì)幾個(gè)外部因素。為了增加汽車設(shè)計(jì)的壓力，全世界都希望法拉利看起來(lái)很漂亮，就像我們希望掀背車實(shí)用一樣。

在斯蒂芬森的設(shè)計(jì)分析中，他花時(shí)間在法拉利代托納 SP3 的每個(gè)部件上，以詳細(xì)了解汽車的各個(gè)方面。斯蒂芬森對(duì)整體設(shè)計(jì)的反應(yīng)非常積極，但是，他提出了許多有效的批評(píng)。斯蒂芬森很快指出了汽車的一些非常簡(jiǎn)單的區(qū)域，比如前行車燈和后剎車燈條。他還專注于有點(diǎn)過于表現(xiàn)力的區(qū)域，例如前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，這些地方有太多的條紋。

歸根結(jié)底，美在旁觀者的眼中，考慮到所有 599 輛法拉利 Daytona SP3 已經(jīng)售罄，設(shè)計(jì)對(duì)于法拉利的最佳客戶來(lái)說(shuō)當(dāng)然足夠好。