Lucid Air說(shuō)服記者EV很快就會(huì)被采用

為汽車新聞報(bào)道技術(shù)的記者理查德·特魯特(Richard Truett)在過(guò)去幾周很幸運(yùn)地駕駛了三輛新的或即將推出的電動(dòng)汽車。然而，在他第一次駕駛Lucid Air 之后，他寫了一篇文章，承認(rèn)電動(dòng)汽車的采用將比“懷疑論者和分析師”預(yù)測(cè)的要快得多。

Truett 并不是唯一一個(gè)被 Lucid Air 吹走的汽車記者，不久前還有很多人在預(yù)測(cè) Lucid 的死亡。這可能是由于多年來(lái)失敗的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司數(shù)量眾多。然而，Lucid已經(jīng)開(kāi)始提供超豪華的高性能轎車，除了它的高價(jià)格標(biāo)簽之外，很難找到這輛車的缺點(diǎn)。

電動(dòng)汽車以一種可能出乎意料的方式完成了這一切：它們非常有趣，而且駕駛起來(lái)很有吸引力。”

除了 Lucid Air 令人難以置信的安靜操作外，Truett 表示它可以說(shuō)是操控性的標(biāo)桿，強(qiáng)大的再生制動(dòng)系統(tǒng)使單踏板駕駛變得無(wú)縫，內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)美觀，材料質(zhì)量上乘，以及信息娛樂(lè)功能易于查看和使用。

他說(shuō)特斯拉 Model S迄今為止還沒(méi)有真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但 Air 可能會(huì)改變這一點(diǎn)。Lucid 電動(dòng)轎車是 Truett 駕駛的第一款 EV，讓他可以立即安頓下來(lái)并直接駕駛它，而無(wú)需成為“操作基本功能的 計(jì)算機(jī)程序員”。

當(dāng)然，特魯特還提到了 Air 令人印象深刻的加速、靈敏的轉(zhuǎn)向和一流的駕駛動(dòng)態(tài)。他指出，總的來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車能夠?qū)崿F(xiàn)汽車制造商多年來(lái)一直努力解決的現(xiàn)代工程奇跡，同時(shí)被證明“非常有趣并且駕駛起來(lái)非常有趣”。