2022馬自達(dá)CX50Teaser宣布將于11月15日首次亮相

與豐田和本田等國內(nèi)競爭對手相比，馬自達(dá)是一家相對較小的汽車制造商，但 Zoom-Zoom 公司希望通過擴(kuò)大其陣容在大聯(lián)盟中發(fā)揮作用。在將 MX-30 電動(dòng)車添加到其產(chǎn)品組合中后，這家日本品牌正準(zhǔn)備在全球推出五款 CX 車型，以在這里取笑的 CX-50 拉開序幕。

雖然 CX-60 到 CX-90 將搭載帶有直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 PHEV 動(dòng)力的新后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，但 CX-50 將通過成為 CX-5 的更大替代品來保持簡單。它將遵循馬自達(dá)用于CX-30的相同配方，對于那些需要額外實(shí)用性的人來說，它本質(zhì)上是一個(gè)更寬敞的 CX-3。CX-30 在全球銷售，但新款 CX-50 不會(huì)如此，因?yàn)樗鼘H在北美銷售。

在定于 11 月 15 日正式亮相之前，CX-50 在駕駛皮劃艇穿越熱帶雨林的預(yù)告視頻中短暫亮相。我們幾乎看不到新款 SUV，因此該視頻僅適用于宣布首映時(shí)間。短片也由馬自達(dá)加拿大公司發(fā)布，強(qiáng)烈暗示該車型也將在全球總面積第二大的國家上市。

新款 CX-50與 CX-3 和馬自達(dá)3 使用相同的平臺(tái)，將于 2022 年 1 月在阿拉巴馬州亨茨維爾的工廠投產(chǎn)，該工廠是與豐田合資建造的。與該公司計(jì)劃的更大的后輪驅(qū)動(dòng) SUV 不同，新的跨界車將利用前輪驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)與全輪驅(qū)動(dòng)和渦輪增壓 2.5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在 CX-3 和馬自達(dá) 3 中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用 93 辛烷值燃料時(shí)，它可以產(chǎn)生 250 馬力和 320 磅英尺(434 牛頓米)的扭矩。

考慮到較小的 CX-30 僅比 CX-3 貴 1,260 美元，我們預(yù)計(jì) CX-5 的價(jià)格不會(huì)大幅上漲。馬自達(dá)已經(jīng)宣布 CX-5 將保留在陣容中，并為 2022 車型年提供了一個(gè)小插曲?；仡櫼幌拢磥硭袔в?CX 徽章的車型都將標(biāo)配 AWD。