更熱的阿斯頓馬林DBX S在紐伯格林周圍監(jiān)視喧囂

在阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官托比亞斯莫爾斯確認(rèn)更多DBX變體即將推出后不久，我們的間諜攝影師拍攝了兩個不同的原型進(jìn)行測試。我們知道有一款輕度混合動力車型將在今年年底前亮相，但我們發(fā)現(xiàn)這款高性能車型更令人興奮。9 月，我們發(fā)現(xiàn) DBX S 正在進(jìn)行牽引測試，但現(xiàn)在在紐博格林賽道上展示了它的新照片。

它似乎是兩個月前發(fā)現(xiàn)的同一輛測試車輛——車牌是相同的，這意味著它仍然覆蓋著同樣緊身的紅黑包裝。前部有明顯的變化，儀表板在下部保險杠上有一個更大的開口，延伸到包括霧燈外殼。盡管四排氣管取代了雙排氣裝置，但后部的差異更難以辨別，暗示引擎蓋下有些不同。

但我們不知道那是什么。有傳言希望DB11的 V12在 DBX 的引擎蓋下匆匆忙忙，盡管阿斯頓同樣有可能啟動已經(jīng)存在的 AMG 采購的 V8。該 V8 發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生接近 700 馬力(521 千瓦)的功率，這比現(xiàn)有的 542 馬力(404 千瓦)有了很大的飛躍。DB11 的 V12 產(chǎn)生 630 馬力(469 千瓦)。

可能會對更熱的 DBX S 進(jìn)行其他升級，很有可能采用新的變速箱和懸架調(diào)校。內(nèi)飾應(yīng)該不會有太大變化，盡管阿斯頓可以給它獨特的 DBX S 風(fēng)格以幫助它脫穎而出——買家喜歡這些東西。阿斯頓馬丁DBX S要到明年某個時候才會首次亮相，所以我們應(yīng)該會在接下來的幾個月里看到很多。希望我們能知道它的引擎蓋下將使用哪種發(fā)動機(jī)。開發(fā)中也可能有其他變體。