現(xiàn)代七概念戲弄像素般的照明時(shí)尚的座椅

現(xiàn)代七概念車展示了該品牌對即將推出的電動跨界車的愿景。不幸的是，該公司目前只是通過展示其前端的一瞥和外觀時(shí)尚的座椅照片來取笑這輛車。該車型于 11 月 17 日在洛杉磯車展上全面亮相。

七人組前角的窺視顯示了兩組燈光。其中之一橫跨似乎是引擎蓋的東西。另一組沿著下角有三個(gè)垂直條?，F(xiàn)代將這些小型、獨(dú)立的燈的使用稱為參數(shù)化像素。

九月份的預(yù)告片讓我們更好地了解了七號概念車的外觀(下圖)。它有一個(gè)光滑的屋頂和一個(gè)鈍的尾巴。從大小來看，看起來可能會有第三排座位。

七號擁有一個(gè)新的室內(nèi)建筑，現(xiàn)代汽車稱其喚起了“高級休息室體驗(yàn)”。里面的椅子看起來很現(xiàn)代。下部似乎有木飾邊，其余部分是織物。該公司表示，機(jī)艙使用可持續(xù)材料來保持電動汽車的環(huán)保。

現(xiàn)代表示，這款車型最終將成為 Ioniq 產(chǎn)品線的一部分。據(jù)推測，鑒于它的名字，這將是 Ioniq 7 以適應(yīng)現(xiàn)有的Ioniq 5和即將推出的Ioniq 6。

有傳言稱 Ioniq 7 將搭載 E-GMP 平臺的擴(kuò)展版本。電池容量可高達(dá) 100 千瓦時(shí)，續(xù)航里程約為 300 英里(483 公里)。一對電動機(jī)可能產(chǎn)生大約 308 馬力(230 千瓦)。另一個(gè)現(xiàn)代預(yù)告片稱電動跨界車將于 2024 年上市銷售，因此在概念首次亮相和能夠購買車輛之間可能需要等待一段時(shí)間。