豐田在SEMA推出三款口味各異的粗糙卡車(chē)

2021年特種設(shè)備市場(chǎng)協(xié)會(huì) (SEMA) 展目前正在進(jìn)行中，除了將復(fù)古的 Chinook 造型帶回現(xiàn)代 Tacoma的Toyota Tacozilla 之外，這家日本汽車(chē)制造商還在內(nèi)華達(dá)州的展會(huì)上展示了其他三款卡車(chē)概念車(chē)。

地板上的主要乘客是最近更新的第三代Toyota Tundra 的兩種口味 ，以及 Tacoma 的重疊概念版本。

豐田 TRD Desert Chase Tundra 旨在成為越野賽車(chē)的輔助車(chē)輛。也就是說(shuō)，它與任何越野賽車(chē)一樣強(qiáng)大，等等。Toyota Motorsports Garage 的 Marty Schwerter 以2022 Tundra TRD Pro 作為基礎(chǔ)車(chē)輛，在2021 年 SEMA 車(chē)展上及時(shí)將這一概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

為 TRD Desert Chase Tundra 提供動(dòng)力的是 i-Force Max 雙渦輪增壓 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。然而，改進(jìn)之處包括 TRD 設(shè)計(jì)的長(zhǎng)行程懸架、寬體套件和一套來(lái)自 Method Race Wheels 的輕質(zhì) 1??8 英寸鍛造鋁輪轂，包裹在 37 英寸通用輪胎抓取器 X3 全地形輪胎中，其中包括其他。

在 2021 年 SEMA 展上展出的另一輛 Tundra 實(shí)際上展示了適用于全新卡車(chē)的生產(chǎn)配件。這里的 Tundra 帶有 Supersonic Red 油漆主題，而特色配件是一個(gè) 3 英寸的 TRD 升降套件，可提供額外 2.6 英寸的額外離地間隙，并將接近、離開(kāi)和突破角增加 5 度，分別為 1 度和 2 度。

顯示的其他配件包括 TRD 防滑板、TRD 鑄鋁跑板、床擴(kuò)展器、行車(chē)記錄儀、床上的兩個(gè)外擺式儲(chǔ)物箱、Tundra 床墊、折疊式硬行李箱蓋、TRD 越野車(chē)輪和帶有黑色凸耳的輪胎包，甚至還有一個(gè)控制臺(tái)保險(xiǎn)箱。

值得注意的是，這些配件將在 2022 Toyota Tundra 上市銷(xiāo)售時(shí)在經(jīng)銷(xiāo)商處提供。

最后，豐田還與 Cruiser Outfitters 合作打造了 Tacoma 的重疊概念。豐田對(duì)基于多功能塔科馬 SR5 的完美著陸鉆機(jī)的愿景。售后改裝包括 Old Man Emu BP-51 可調(diào)懸架系統(tǒng)，Old Man Emu 上控制臂和后懸架添加的達(dá)喀爾板簧。

同時(shí)，其他套件包括帶霧燈的 ARB Summit Combo Bar、Expedition One 雙擺動(dòng)后保險(xiǎn)杠系統(tǒng)和超高清防滑板系統(tǒng)，以及搖臂保護(hù)/搖滾滑塊。它還在后面配備了一個(gè) Yakima 屋頂帳篷。