保時(shí)捷Renndienst人員搬家概念詳述

不，這不是 4 月 1 日，而且，是的，這絕對(duì)是保時(shí)捷以人為本。

Renndienst——字面意思是“賽車服務(wù)”——以曾經(jīng)與保時(shí)捷賽車隊(duì)合作的大眾服務(wù)車命名。

它是2005 年至 2019 年間進(jìn)行的 15 項(xiàng)之前未曾公開的保時(shí)捷設(shè)計(jì)研究之一，并在2020 年 12 月底出版的《保時(shí)捷未曾見》一書中得到了披露。

該公司最初于去年 11 月透露，已提供了有關(guān)其不尋常的全電動(dòng)載人車的更多詳細(xì)信息。

據(jù)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 Michael Mauer 稱，Renndienst 概念設(shè)想如何為自動(dòng)駕駛汽車的乘客艙賦予“明顯的保時(shí)捷風(fēng)格”。

Mauer 表示，中央駕駛位置讓 Renndienst 擁有“比任何其他汽車都更有駕駛艙的感覺”。

駕駛員將汽車設(shè)置為自動(dòng)駕駛模式的那一刻，“駕駛員座椅可以旋轉(zhuǎn) 180 度 - 一次旋轉(zhuǎn)，它就會(huì)面向其他乘客”。

駕駛員前方是一個(gè)帶有數(shù)字儀表屏幕的傳統(tǒng)方向盤，上面有五個(gè)圓形儀表。儀表板具有帶有觸覺反饋的按鈕和兩個(gè)可折疊的屏幕。

憑借其不同尋常的 1-2-3 布局，Renndienst 最多可容納三排六人。前兩排有賽車風(fēng)格的桶形座椅，第三排有一個(gè)環(huán)繞式長(zhǎng)椅。

保時(shí)捷人員搬運(yùn)車的前后門都是滑動(dòng)的，車窗布局不對(duì)稱。汽車的一側(cè)有一大排窗戶，而另一側(cè)則有一個(gè)隱私屏幕。

保時(shí)捷會(huì)讓人感動(dòng)嗎?可能不會(huì)在不久的將來，但 30 年前，保時(shí)捷 SUV 似乎和圣誕老人??一樣扎根于現(xiàn)實(shí)。