雪佛蘭科邁羅最終收藏版定于2024年發(fā)布

它會留下還是會消失?這是雪佛蘭科邁羅和肌肉車愛好者長期以來一直想知道的問題。通用汽車也沒有給出關于轎跑車命運的線索或暗示，這進一步加劇了猜測。如果您一直在密切關注 Camaro 領域，那么還有另一個謠言暗示著這款車的未來。

根據(jù) Youtube 頻道LethalGarage 的說法，他們聲稱擁有 Camaro 各種“最終版”的詳細信息。暫定名為“收藏版”，預計將于 2024 年推出。該頻道還表示，他們通過與此事關系密切的各種渠道收到了這些信息。不僅如此，他們還聲稱擁有有關它的具體信息。

對于外觀，“最終”Camaro 獲得了新的擾流板和碳纖維裝飾。然后在每個角落將制動器升級為碳陶瓷。然而，最有趣的花絮是馬力和扭矩的要求。根據(jù) LethalGarage， 這款限量版 ZL1 最終版將擁有 670 馬力(493 千瓦)和 670 磅 - 英尺(908 牛頓 - 米)的拔樁扭矩。

另一位消息人士Muscle Cars & Trucks表示，他們調(diào)查了LethalGarage的說法，并在進一步挖掘后予以支持。他們甚至補充說，Camaro 直到 2023 年才會看到任何重大更新。據(jù)稱最終版是 SS、LT1 和上述 ZL1 的套件。最后，Muscle Cars & Trucks提到這些最后的系列車型只會生產(chǎn) 2,000 輛。

如果這些傳言屬實，這是否就注定了科邁羅的命運?有可能這只能通過這一代的最終版本。關于其可能停產(chǎn)的傳言出現(xiàn)在 2019 年，通用汽車表示：

“雖然我們不會進行猜測，但我們會提醒您我們最近宣布的今年秋季 Camaro 產(chǎn)品線的更新。全新的 LT1 車型將為客戶提供 V8 動力以及我們 LT 內(nèi)飾的設計和可負擔性。該獎項-獲勝的 SS 車型將采用來自 Camaro Shock 概念的新前面板。我們所有的更新都是以客戶為導向，以改善汽車及其駕駛體驗。”

從那以后，每隔一段時間就會出現(xiàn)關于其潛在削減的消息。銷量下滑并沒有幫助道奇挑戰(zhàn)者和福特野馬在第二季度擊敗它。最近，甚至有人說 Camaro 可能會在 2024 年之后成為四門電動汽車。