2021年大眾ID4全電動跨界車亮相

2021-09-13 09:23:36 編輯：來源：

導(dǎo)讀盡管它與標(biāo)準(zhǔn)SUV 公式相差不遠(yuǎn)，但 2021 年大眾 ID 4 標(biāo)志著該公司首款采用尖端技術(shù)和堅實驅(qū)動力的全電動跨界車的首次亮相。隨著電動

盡管它與標(biāo)準(zhǔn)SUV 公式相差不遠(yuǎn)，但 2021 年大眾 ID.4 標(biāo)志著該公司首款采用尖端技術(shù)和堅實驅(qū)動力的全電動跨界車的首次亮相。

隨著電動汽車的采用在市場上達(dá)到一個拐點，大眾汽車的新型全電動跨界車是純粹的香草，突顯了其主流野心。2021 大眾 ID.4 的目標(biāo)是來自本田和豐田的耗油量大的競爭對手，力求在擁擠且競爭激烈的 ICE(內(nèi)燃機(jī))表親中占有一席之地。它在很大程度上取得了成功，這要歸功于一些尖端技術(shù)、通風(fēng)的內(nèi)飾和舒適的乘坐體驗，只要您不打算在不久的將來為 Electrify America 充電，就可以輕松推薦。

ID.4 裝飾和定價

2021 款大眾 ID.4 全電動緊湊型 SUV 建立在大眾新的 MEB 模塊化電動汽車平臺上，后橋 (RWD) 連接到電動機(jī)，可輸出 201 馬力和 229 lb-ft 的瞬時扭矩。其 82kWh 電池組塞在地板下可產(chǎn)生 250 英里的續(xù)航里程，使用 220V 充電器從空充電需要 7.5 小時，而 125kW 直流設(shè)置在不到 40 分鐘的時間內(nèi)達(dá)到 80%。ID.4 提供高達(dá) 7,500 美元的聯(lián)邦稅收抵免，以及三年免費(fèi)使用大眾的姊妹公司 Electrify America 的快速充電服務(wù)。

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