福特英國推出硬核?？怂筍T版

噸福特的英國分部發(fā)布了限量版?？怂筍T版，標志著第四代掀背車第一階段生產的結束——在明年進行改款之前。在Mk3FocusRS停產后，福特決定為其前輪驅動五門ST提供更熱的版本，為其提供一套新的車輪和技巧懸架。

在懸架專家KW的幫助下，ST版現在采用雙向可調節(jié)避震器，采用不銹鋼管、粉末涂層藍色彈簧，行駛高度比普通ST下降10毫米。

為車主提供了設置和微調避震器的說明，允許進行碰撞和回彈調整(分別為12和16次咔嗒聲)，行駛高度下降高達20毫米，彈簧剛度比標準ST增加50%。

與大多數性能車一樣，ST版的懸架是在紐博格林開發(fā)的也就不足為奇了——這種連接通過專門設計的紐博格林設置得到認可。

進一步的性能改進來自更輕的19英寸車輪——每個角落的簧下重量降低了10%——包裹在米其林PilotSport4S橡膠中。

該車采用獨特的Azura藍色外漆，與2020年嘉年華ST版相匹配，而格柵、保險杠插件、后??視鏡蓋、擾流板、擴散器和車頂等裝飾件均涂有亮黑色，形成鮮明的對比。

在機艙內，駕駛員會發(fā)現部分皮革Recaro座椅、藍色細節(jié)縫線和紅色ST啟動按鈕——將限量版車輛與基礎性能艙門區(qū)分開來。

焦點ST版1156

在發(fā)動機罩下，2.3升渦輪增壓四缸EcoBoost發(fā)動機保持不變，仍可輸出206千瓦和420牛米-盡管ST版僅提供六速手動，放棄了其他可用的七速雙離合自動。

對澳大利亞車迷來說不幸的是，就像嘉年華ST版一樣，?？怂筍T版不會來到這里——福特澳大利亞告訴汽車公司，它正在等待今年晚些時候福克斯ST-3的交付。