2022年起亞Niro將堅持其舊平臺

隨著我們接近模型的推出，有關(guān)即將到來的起亞Niro重新設(shè)計的新細節(jié)繼續(xù)積累。Autocar 的一份新報告提供了有關(guān)更新后的跨界車的期望的一些詳細信息，包括有關(guān)其動力系統(tǒng)和平臺的信息。盡管基礎(chǔ)會更加熟悉，但跨界車將從內(nèi)到外煥然一新。

根據(jù)該報告，Niro 將繼續(xù)在其現(xiàn)有平臺上行駛。有傳言稱，它可能會改用支持該公司電動汽車產(chǎn)品線的 E-GMP 架構(gòu)，但現(xiàn)在似乎不再如此?？缃畿噷⒈Ａ羝浠旌蟿恿?、插電式混合動力和全電動動力系統(tǒng)，可能包括 39 和 64 千瓦時的電池。起亞有望提高動力系統(tǒng)的效率，使其續(xù)航里程增加幾英里。

跨界車的諜照捕捉到了這輛被偽裝覆蓋的汽車，這很可能隱藏了一種與該公司在2019 年展示的Habaniro 概念車相似的設(shè)計。它不會那么古怪，盡管該模型預計看起來更像 SUV。測試車輛和概念車具有相似的輪廓。起亞還對 Niro 的內(nèi)飾進行了全面改造，配備大屏幕、時尚的控制裝置和技術(shù)融合的中控臺。預計它到貨時會有最新的花里胡哨，包括一套安全功能。

下一代起亞 Niro 預計將在起亞推出 EV6后首次亮相，EV6將于今年晚些時候在韓國上市銷售。這意味著我們可能要到明年某個時候才能看到美國規(guī)格的 Niro，然后它才會在 2022 車型年上市。但是，它可能會推遲到 2023 年，具體取決于起亞的時間表。我們希望起亞首先在其國內(nèi)市場上展示跨界車，這應(yīng)該能讓我們了解有關(guān)更新模型的重要信息。