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本田CRX在非官方渲染中以現(xiàn)代風格重新構想
2021-06-02 09:32:17
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導讀 不斷變化的消費者口味導致了許多模特，其中一些有著狂熱的追隨者，很早就走向了墳墓。無論汽車多么酷或多么具有標志性，銷量下降往往會導致
不斷變化的消費者口味導致了許多模特，其中一些有著狂熱的追隨者，很早就走向了墳墓。無論汽車多么酷或多么具有標志性，銷量下降往往會導致汽車制造商停產該車型。本田 CRX是一款已經消失、不太可能回歸的車型。它于 1991 年離開，取而代之的是 Honda del Sol，盡管藝術家 Rain Prisk 的非官方渲染重新想象了今天的兩人座。
渲染圖看起來像是基于2010 年到 2016 年推出的CR-Z，這是本田自停產以來最接近 CRX 的重新構想。然而，Prisk 對渲染進行了幾次 CRX 潤色，使其從現(xiàn)代靈感來源中脫穎而出。渲染為汽車提供了大的后排乘客車窗，這有助于增加汽車的運動外觀，并且是對 CRX 自己的大玻璃板的回調。
傾斜的引擎蓋在咄咄逼人的前保險杠上占據了一個很好的位置，紅色的本田徽章告訴全世界這輛車意味著生意。細縫大燈被推到前飾板的邊緣，它們?yōu)槠囋鎏砹藭r尚的外觀。沿著側面，鋒利的車身折痕從前擋泥板通風口、門把手下方和后擋泥板腰部延伸，為汽車造型增添了一些定義。
本田在短期內復活這種車型的可能性幾乎為零。主流品牌的小型兩座汽車在當今狂熱的跨界消費者中并不暢銷。然而，渲染圖確實表明，一輛現(xiàn)代時尚的兩座本田肯定可以在外觀上向標志性的 CRX 致敬，CRX 以小巧、實惠、駕駛樂趣和耐用而聞名。CRX 的最佳特征不再吸引消費者，他們選擇實用性和功能性而不是樂趣和風度翩翩。
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