意大利將獲得世界上第一條電動(dòng)汽車充電高速公路

為了將全世界的駕駛員完全轉(zhuǎn)移到電動(dòng)汽車，必須克服許多挑戰(zhàn)。最大的挑戰(zhàn)之一是充電基礎(chǔ)設(shè)施。我們必須制造足夠的充電器來支持擁有電動(dòng)汽車的每個(gè)人，并提高充電速度。實(shí)際上，對某些電動(dòng)汽車充滿電需要幾個(gè)小時(shí)。

許多汽車制造商和研究人員認(rèn)為，未來可能會(huì)在高速公路上對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電，從而為電動(dòng)汽車充電。盡管這聽起來像是科幻小說，但意大利有望獲得首條電動(dòng)汽車充電高速公路。該行車道將部署在意大利北部的路段上。該系統(tǒng)由以色列的一家名為ElectReon Wireless的公司開發(fā)。

該公司開發(fā)的技術(shù)可在車輛沿著內(nèi)置有電氣化設(shè)備的特殊道路行駛時(shí)為電動(dòng)汽車電池充電。該系統(tǒng)的首次測試是在意大利米蘭和布雷西亞之間一公里長的高速公路上進(jìn)行的。ElectReon通過在瀝青下面安裝銅線圈來建設(shè)高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施。

來自那些線圈的能量將通過磁感應(yīng)在道路上滾動(dòng)時(shí)無線傳輸?shù)杰囕v電池。收費(fèi)系統(tǒng)確實(shí)要求控制單元位于道路一側(cè)，而接收器則安裝在參與試驗(yàn)的每輛車的底盤中。如果試驗(yàn)成功，則可能意味著更少的充電站，并且將來無需電動(dòng)汽車停下來插上電源進(jìn)行充電。

如果將來在所有主要道路上都可以使用該技術(shù)，那可能意味著等待為電動(dòng)汽車充電的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。電氣化的道路也可能意味著消除在全球范圍內(nèi)采用電動(dòng)汽車的一個(gè)主要瓶頸。