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華為獲得基于觸摸界面的自動(dòng)泊車(chē)互動(dòng)方法專(zhuān)利

2021-05-22 14:02:07 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 中國(guó)的科技巨頭華為已就自動(dòng)泊車(chē)互動(dòng)的方法和設(shè)備申請(qǐng)了一項(xiàng)新的專(zhuān)利申請(qǐng),公開(kāi)號(hào)為CN112824183A。專(zhuān)利概述描述了本申請(qǐng)實(shí)施例提供的自動(dòng)泊

中國(guó)的科技巨頭華為已就“自動(dòng)泊車(chē)互動(dòng)的方法和設(shè)備”申請(qǐng)了一項(xiàng)新的專(zhuān)利申請(qǐng),公開(kāi)號(hào)為CN112824183A。

專(zhuān)利概述描述了本申請(qǐng)實(shí)施例提供的自動(dòng)泊車(chē)互動(dòng)方法,該方法適用于智能汽車(chē),可以提高用戶(hù)的互動(dòng)體驗(yàn)和泊車(chē)便利性。

基本上,車(chē)載系統(tǒng)將在中央控制面板上顯示停車(chē)場(chǎng)的虛擬頂視圖,然后用戶(hù)可以使用基于觸摸的控件將車(chē)輛移動(dòng)到任何虛擬停車(chē)場(chǎng)。在得到用戶(hù)確認(rèn)后,車(chē)輛將自動(dòng)停在該位置。

該系統(tǒng)需要多個(gè)環(huán)視攝像機(jī)才能使系統(tǒng)正常工作。它可以細(xì)分為停車(chē)位調(diào)整模塊,頂視圖拼接模塊,感知模塊和路徑規(guī)劃模塊。該專(zhuān)利的重點(diǎn)是改善自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的智能交互體驗(yàn),使用戶(hù)更容易使用這些新功能。

幾個(gè)月前,該公司已經(jīng)申請(qǐng)了一種車(chē)輛導(dǎo)航方法的專(zhuān)利申請(qǐng)。該專(zhuān)利文件描述了導(dǎo)航方法,設(shè)備,系統(tǒng),并且此外,它還互連到智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域。

該導(dǎo)航方法包括:檢索由多個(gè)攝像機(jī)拍攝的圖像,并基于由多個(gè)攝像機(jī)拍攝的圖像來(lái)獲取目標(biāo)車(chē)輛的位置信息,以生成導(dǎo)航路線(xiàn)并將其推至用戶(hù)的智能手機(jī)。

自從華為開(kāi)始面對(duì)移動(dòng)業(yè)務(wù)問(wèn)題以來(lái),該公司已改變其戰(zhàn)略,將重點(diǎn)放在未來(lái)技術(shù)上,包括下一代通信,電動(dòng)汽車(chē),智能汽車(chē)等。


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