雪佛蘭將從2022年款不帶引擎蓋的所有Camaros中削減1LE性能套件

售量仍同比下降?，F(xiàn)在，我們聽(tīng)說(shuō)雪佛蘭將從2022年款不帶引擎蓋的所有Camaros中削減1LE性能套件。

據(jù)肌肉汽車(chē)公司(Muscle Cars&Trucks)稱(chēng)，目前2021年Camaros仍在生產(chǎn)中，但通用汽車(chē)2022年經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)隊(duì)訂購(gòu)指南不再列出四缸或V6車(chē)型的1LE。目前，該套件在配備2升渦輪增壓四缸或3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Camaro的1LT，2LT和3LT版本上提供?；拘吞?hào)1LS和V8驅(qū)動(dòng)的LT1均不提供該功能。由于在2022年被省略，要獲得專(zhuān)注于賽道的性能包，最便宜的方法是選擇Camaro SS，起價(jià)為38,495美元。相比之下，帶有四罐的Camaro 1LT的起價(jià)為26,495美元。

1LE軟件包提供什么?對(duì)于較低的裝飾，它通過(guò)從SS借來(lái)的升級(jí)后的懸掛鉆頭的形式，使購(gòu)買(mǎi)者體驗(yàn)了高端Camaro的生活。其中包括穩(wěn)定桿，減震器，后腳趾連桿和后托架安裝座。該套件還包括Brembo四活塞前制動(dòng)鉗，升級(jí)的帶有夏季輪胎的20英寸車(chē)輪，升級(jí)的冷卻系統(tǒng)，以及在V6車(chē)型上的雙模式排氣。這些額外費(fèi)用總計(jì)4,500美元，他們肯定會(huì)為低檔Camaro注入更多樂(lè)趣?；蛘吒_切地說(shuō)，他們將在2021年。除此之外，更多的樂(lè)趣需要更多的馬力，并且還需要更多的現(xiàn)金。

該報(bào)告并沒(méi)有確定做出決定的具體原因，但是也不需要科學(xué)的向?qū)蓚€(gè)和兩個(gè)放在一起。Camaro的銷(xiāo)量在2012年達(dá)到頂峰，售出91,314輛，隨后在2013年大幅下降至80,294輛，然后在2014年以86,291輛的價(jià)格回升。自那以來(lái)，這是一個(gè)持續(xù)下降的數(shù)字-六年來(lái)一直如此-蝴蝶結(jié)小馬汽車(chē)去年的銷(xiāo)量?jī)H為29,775輛。Camaro可能會(huì)持續(xù)到2026年，但是下一代模型幾乎肯定是不可能的。