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吉普車正在朝著電氣化邁出重要一步。在牧馬人4xe插電式混合動(dòng)力車已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),和新大切諾基的4xe版本即將到來。所有這些都為吉普的首款全電動(dòng)量產(chǎn)汽車鋪平了道路,它的到來可能比您想像的要早。那是因?yàn)閃rangler EV概念車只有一個(gè)月的路程。
如果您在超級(jí)碗LV期間發(fā)現(xiàn)了吉普的廣告,您可能會(huì)注意到一個(gè)新的名為“前進(jìn)之路”的吉普網(wǎng)站大喊大叫。顧名思義,它將引導(dǎo)游客完成吉普即將推出的一些計(jì)劃,其中包括重生的大旅行車的推出,自動(dòng)駕駛技術(shù),在線購物以及上述插電式混合動(dòng)力車的到來。但是,頁面上所有信息框中都隱藏著一些東西-第一個(gè)全電動(dòng)牧馬人。
短視頻簡(jiǎn)稱為牧馬人BEV概念車,在剪影的牧馬人車身(見本文頂部)和顯示電動(dòng)動(dòng)力總成的剖視圖(下)之間變形。除了概念車以外,沒有提供任何信息,但它將作為吉普車概念車的一部分,在每年的莫阿布(Moab)復(fù)活節(jié)復(fù)活節(jié)吉普車之旅中。對(duì)于2021年,它計(jì)劃于3月28日至4月3日運(yùn)行。
放大的屏幕截圖讓我們領(lǐng)略了牧馬人的皮膚。我們看到似乎有多個(gè)電池組連接到前面的電動(dòng)機(jī),并通過傳統(tǒng)外觀的變速箱和分動(dòng)箱來供電。與其他采用多電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)功能的電動(dòng)汽車相比,這無疑是一種不同的方法。這個(gè)概念顯然使傳統(tǒng)的越野技術(shù)與電力推進(jìn)相適應(yīng)。一種新穎的方法,可能會(huì)吸引四輪純粹主義者在此類應(yīng)用中不確定電力。
可能更令人感興趣的是生產(chǎn)版本的前景。吉普車于2020年1月推出了Wrangler 4xe混合動(dòng)力概念,并于9月推出了量產(chǎn)版。因此,3月下旬展示的全電動(dòng)牧馬人概念可能意味著量產(chǎn)牧馬人EV可能會(huì)在今年年底之前首次亮相。
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