2020年日產(chǎn)370Z士兵將繼續(xù)使用下一代Z跑車

2021-01-29 09:00:47 編輯：來源：

導讀在日產(chǎn)?原無疑是一個熱門話題，因為后期，受較強的行業(yè)的關(guān)注。然而，未來的Z有望在2022年進入展廳。因此，這家日本汽車制造商將其370Z車

在日產(chǎn)?原無疑是一個熱門話題，因為后期，受較強的行業(yè)的關(guān)注。然而，未來的Z有望在2022年進入展廳。因此，這家日本汽車制造商將其370Z車型的銷售延期到了2021年。

不用說這不是Z系列產(chǎn)品的第一次翻新-370Z Roadster首次出現(xiàn)在2019年車型年之后。這被諸如50周年紀念版之類的車輛所取代，該套件的售價為2,600美元(2,149.7歐元)，可為您提供辛辣的兩色調(diào)油漆和駕駛艙內(nèi)的一些人造絨面革。

除了語義學之外，新的Z型號于2019年10月首次采用370Z車身進行了間諜。封面并沒有持續(xù)很長時間，因為兩者之間存在一些關(guān)鍵差異。較容易找到的差異之一是新車的外形尺寸–它的尺寸比前代產(chǎn)品長4.7英寸(11.9厘米)，而且更高，更寬。

Z35的外形大膽，其美學特征也與以前的Z車輛相呼應(yīng)，其淚罩和前大燈受240Z啟發(fā)，尾燈從Z32 300ZX汲取了篇幅。400Z的另一個有趣之處在于其19英寸的車輪，而其前身則采用20英寸的箍。

動力可能來自英菲尼迪Q60的雙渦輪增壓3.0升V6，可產(chǎn)生約400馬力(298.2千瓦)的功率-將會提供手動和自動變速器。由于發(fā)布日期尚未公布，Z34的天鵝歌曲性能越來越接近。

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