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賓利Bacalar原型在生產(chǎn)開始前就達到了測試軌道

2020-12-17 16:17:35 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 限量版Bentley Bacalar早在3月的日內(nèi)瓦車展上首次亮相,該品牌現(xiàn)在展示其在長達20周的緊張開發(fā)計劃中使用的工程原型,然后于明年為實際客

限量版Bentley Bacalar早在3月的日內(nèi)瓦車展上首次亮相,該品牌現(xiàn)在展示其在長達20周的緊張開發(fā)計劃中使用的工程原型,然后于明年為實際客戶制造12輛汽車。

Bacalar具有Continental GT的骨骼,但它們不共享單個車身面板。只有門把手在外面。Bentley通過為其開發(fā)超過750個新組件來制造有限運行的敞篷模型。其中,約有100件是3D打印件。

賓利Mulliner董事Paul Williams表示:“ Bacalar Car Zero是至關(guān)重要的原型,我們正在使用它來標志著賓利Mulliner的這一開創(chuàng)性部分的設(shè)計,工程和工藝。”

盡管Bentley僅舉了Bacalar的十幾個例子,但該公司正在開始生產(chǎn)之前對Barchetta進行嚴格的工程測試。最高速度評估顯示,該車輛每小時可超過200英里(每小時322公里)。高速穩(wěn)定性,操縱性以及噪音和振動檢查也已經(jīng)完成。

接下來的任務(wù)包括在Bacalar上放置一些里程,以確保其足夠耐用,以使車主實際可以使用汽車。還需要以176華氏度(80攝氏度)的溫度進行氣候評估,并進行電氣系統(tǒng)驗證。

Bacalar的買家可以使用多種最優(yōu)質(zhì)的材料指定敞篷車。例如,內(nèi)部裝飾使用“來自東安格利亞古代芬蘭地區(qū)的具有5000年歷史的Riverwood”。

本特利已經(jīng)預(yù)售了Bacalar的所有12個單位。買家每人要花費150萬英鎊(約合200萬美元)。


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